業務終了
走行距離・315km
参考燃費・2.4km/L
扱い本数・5本
高速料金・6,280円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県入間郡 デバン→南本牧 空バン返却
2.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→南本牧 台切
4.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→水江町 デバン分 台切
5.水江町 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 台切
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今日は、埼玉県入間郡越生町で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中には、駐車場なんかで使われるコンクリート製の車止めみたいなモノが入っていて、現着した2時間10分後の8時15分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道30号線
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◆越生高校(北) 右巻き 県道41号線
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◆鳩山駐在所前 直進 農村公園通り
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◆3つ目の信号 左巻き いちょう通り
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◆県道343号線
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◆県道212号線
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◆戸守 右巻き
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◆道場橋東詰 直進 県道269号線
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◆伊草小学校前 直進 県道76号線
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◆1つ目の信号 左巻き 県道76号線
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◆落合橋北詰 直進
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◆角泉 直進 県道339号線
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◆入間大橋 左巻き 県道51号線
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◆壱丁目南 右巻き 上尾道路(国道17号線)
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◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 与野入口(S5)
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◇高速埼玉大宮線(S5)
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◇高速5号池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇高速中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,390円)
って感じで、首都高 高島平の手前から中野長者橋の手前まで55分の渋滞、大橋ジャンクションの先から東海ジャンクションまで30分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、埼玉県入間郡越生町から3時間35分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2,C-3の並びに到着。
並びは待機場5列目で、そこから1時間10分でテナーにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼かもめ町でシャーシの修理をしてもらってから、南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼南本牧ふ頭で20FTのホネを連結
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▼南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
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▼16時に海づり公園の駐車場横から並び、1時間55分かかって本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
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▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 750円)
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▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
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▼南本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 750円)
ってな具合に、積み置きを2本、水江町の差し替えを1本やって終了になりました。
