業務終了
走行距離・279km
参考燃費・2.8km/L
扱い本数・5本
高速料金・9,210円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県加須市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
3.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却
4.南本牧 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切
5.幸浦 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 台切
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今日は、埼玉県加須市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時30分で、現着した2時間10分後の8時45分から作業が始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道346号線
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◆北大桑 右巻き 国道125号線
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◇東北道 加須インター(E1)
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◇東北自動車道(E4)
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◇浦和本線料金所(E4)(特大車 3,150円)
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◇川口ジャンクションから首都高(S1)
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◇高速川口線(S1)
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◇江北ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇高速中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,390円)
って感じで、首都高 川口ジャンクションから鹿浜橋まで50分の事故が原因の渋滞、板橋ジャンクションから大橋ジャンクションまで20分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県加須市から2時間35分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは、右カーブの先からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、13時40分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D突BC共同(D-G共同)から20FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼南本牧ふ頭で20FTの空バンを連結
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▼14時25分に待機場1列目から並び、1時間かかって南本牧C-1,C-2,C-3に返却
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▼「卸取券」を使って、南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの空バンを搬出
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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 640円)
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▼幸浦の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
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▼南本牧ふ頭に台切(首都高 杉田～三溪園 特大車 640円)
ってな具合に、積み置きを1本、片付けを1本、幸浦の差し替えを1本やって終了になりました。
