業務終了
走行距離・441km
参考燃費・2.7km/L
扱い本数・4本
高速料金・12,090円
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1.本牧 実入引っ掛け→静岡県焼津市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 台切
4.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、静岡県焼津市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時で、現着した1時間55分後の8時から作業が始まって、3時間でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道150号線
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◆八楠 左巻き 県道81号線
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◇東名 焼津インター(E1)
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◇東名高速道路(E1)
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◇清水ジャンクションから新東名(E1A/E52)
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◇新東名高速道路 清水支線(E1A/E52)
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◇新清水ジャンクションから新東名(E1A)
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◇新東名高速道路(E1A)
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◇御殿場ジャンクションから東名(E1)
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◇東名高速道路(E1)
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◇横浜町田インター(E1)(特大車 10,800円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 780円)
って感じで、東名の工事区間を避けて新東名に逃げつつ本牧ふ頭に戻り、静岡県焼津市から2時間40分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは、右カーブの先からで、そこから50分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で20FTのホネを連結
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▼本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結
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▼16時30分に外部バンプールの横から並び、50分かかって南本牧C-1,C-2,C-3から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭から南本牧ふ頭までオンシャを1本シフト
ってな具合に、積み置きを3本やって終了になりました。
