業務終了
走行距離・164km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・4本
高速料金・3,590円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→神奈川県平塚市 バン詰→本牧D突 実入搬入
2.本牧30号地 空バン取り→南本牧 台切
3.南本牧 空バン引っ掛け→本牧BC 空バン返却
4.水江町 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 台切
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今日は、神奈川県平塚市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。
着指定時間は8時で、現着した1時間40分後の8時から作業が始まって、2時間10分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道1号線
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◆茅ヶ崎西インター 左巻き
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◇新湘南 茅ヶ崎西インター(E84)
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◇新湘南バイパス(E84)
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◇茅ヶ崎料金所(E84)(特大車 630円)
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◇新湘南バイパス(E84)
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◇藤沢インター(E84)
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◆国道1号線
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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 780円)
って感じで、首都高 新山下出口の手前から本牧橋まで30分の事故渋滞にハマりながら、神奈川県平塚市から1時間30分で本牧ふ頭に戻り、ヤードにコンテナを搬入する前に、本牧の台貫場(横浜港湾貨物計量協会 本牧埠頭計量所)で重量の計量をします。
台貫場で重量を計量して、11時55分に搬入先の本牧D-5MOの並びに到着。
並びは、外並びの3台目で、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、13時15分にキャリアに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧 宇徳30号地から20FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼南本牧ふ頭で20FTの空バンを連結
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▼1時間25分かかって本牧BC-2に返却
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▼本牧ふ頭に台切
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▼川崎市川崎区水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結(首都高 本牧ふ頭～東扇島 中型車 550円)
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▼南本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 750円)
ってな具合に、積み置きを1本、片付けを1本、水江町の回収を1本やって終了になりました。
