業務終了
走行距離・300km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・4本
高速料金・6,220円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県入間郡 デバン→本牧D突 空バン返却
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県大和市 デバン→南本牧 空バン返却
4.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県入間郡越生町で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中には、庭園資材として使われるであろう「石材」が入っていて、現着した2時間25分後の7時55分から作業が始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道30号線
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◆越生高校(北) 右巻き 県道41号線
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◆鳩山駐在所前 直進 農村公園通り
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◆3つ目の信号 左巻き いちょう通り
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◆県道343号線
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◆県道212号線
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◆戸守 右巻き
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◆道場橋東詰 直進 県道269号線
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◆伊草小学校前 直進 県道76号線
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◆1つ目の信号 左巻き 県道76号線
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◆落合橋北詰 直進
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◆角泉 直進 県道339号線
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◆入間大橋 左巻き 県道51号線
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◆壱丁目南 右巻き 上尾道路(国道17号線)
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◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 与野入口(S5)
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◇高速埼玉大宮線(S5)
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◇高速5号池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇高速中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)
って感じで、首都高 高島平の先から中野長者橋の手前まで45分の渋滞、本牧ふ頭出口の渋滞に5分ハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県入間郡越生町から2時間55分で空バン返却先の本牧D-G日通に到着。
並びは、ゲートから2台目で、そこから10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼30分で南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結
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▼45分の順番待ちがありつつ、神奈川県大和市でデバン(首都高 新山下～保土ヶ谷バイパス接続 特大車 770円)
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▼15時15分に待機場7列目から並び、そこから1時間25分かかって南本牧C-1,C-2,C-3に空バンを返却(首都高 狩場本線料金所～新山下 特大車 770円)
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▼「卸取券」を使いつつ、30分のテナー待ちがありつつ、17時30分に南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、大和市のデバンを1本、積み置きを2本やって終了になりました。
