業務終了
走行距離・332km
参考燃費・2.8km/L
扱い本数・5本
高速料金・14,660円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→南本牧 空バン返却
2.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
3.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→本牧BC 空バン返却
4.南本牧 実入取り→南本牧 台切
5.大黒 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県南足柄市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現着した1時間20分後の8時30分から作業が始まって、15分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道74号線
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◆飯沢 右巻き 県道74号線
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◆竜福寺 直進 県道78号線
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◆インター前 左巻き 国道255号線
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◇東名 大井松田インター(E1)
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◇東名高速道路(E1)
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◇横浜町田インター(E1)(特大車 3,180円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで、東名 横浜町田出口の手前から保土ヶ谷バイパスの狩場まで30分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県南足柄市から1時間40分で空バン返却先の南本牧 日新外部バンプールの待機場に到着。
並びはなく、10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼「降ろし取り」で南本牧 日新外部バンプールから20FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって、次は神奈川県秦野市行きです。
南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、11時05分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 770円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇東名 横浜町田インター(E1)
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◇東名高速道路(E1)
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◇秦野中井インター(E1)(特大車 2,610円)
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◆東名入口 左巻き 県道71号線
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◆西大竹 左巻き 県道62号線
って感じで、東名 横浜町田料金所の手前から大和トンネルまで15分の渋滞にハマりながら、66kmの道のりを1時間20分で現着。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、現着した35分後の13時から作業が始まって、10分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道62号線
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◆西大竹 右巻き 県道71号線
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◆東名入口 右巻き
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◇東名 秦野中井インター(E1)
↓
◇東名高速道路(E1)
↓
◇横浜町田インター(E1)(特大車 2,610円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県秦野市から1時間05分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは、YKK(横浜港運事業協同組合)の手前からで、そこから1時間05分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼20分で南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼大黒ふ頭の現場で、デバンが終わってた20FTの空バンを連結
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▼17時10分に待機場2列目に並び、25分で南本牧C-1,C-2,C-3に返却
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▼本牧ふ頭に20FTのホネを台切
ってな具合に、積み置きを1本、大黒の回収を1本やって終了になりました。
