業務終了
走行距離・234km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・3本
高速料金・6,560円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県所沢市 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧30号地 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切
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今日は、埼玉県所沢市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は9時で、現着した1時間50分後の9時05分から作業が始まって、45分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道126号線
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◆松郷 左巻き 国道463号線
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◇関越道 所沢インター(E17)
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◇関越自動車道(E17)
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◇新座本線料金所(E17)(特大車 990円)
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◇大泉ジャンクションから東京外環道(C3)
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◇東京外環自動車道(C3)
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◇美女木ジャンクションから首都高(5)(特大車 890円)
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◇高速5号池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇高速中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)
って感じで、外環 和光北から美女木ジャンクションまで10分の渋滞、首都高 高島平の手前から西新宿ジャンクションまで1時間10分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県所沢市から2時間35分で空バン返却先の本牧A-4鈴江の並びに到着。
並びは、A突堤の旧 待機場の横からで、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待って、13時40分にフォークにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
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▼50分かかって本牧 宇徳30号地から40FTの空バンを搬出
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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 630円)
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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 杉田～三溪園 中型車 400円)
ってな具合に、積み置きを1本、幸浦の台切を1本やって終了になりました。
