業務終了
走行距離・178km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・7本
高速料金・5,650円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県愛甲郡 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→本牧 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 空バン取り→本牧 台切
4.本牧 実入引っ掛け→水江町 デバン分 台切
5.水江町 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却
6.本牧D突 実入取り→本牧 台切
7.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→本牧 台切
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今日は、神奈川県愛甲郡愛川町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は7時だったものの、現着した40分後の6時35分から作業を始めてくれて、1時間05分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道511号線
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◆依知神社前 左巻き 県道508号線
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◆県道52号線
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◆下当麻 左巻き
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◇圏央道 相模原愛川インター(C4)
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◇首都圏中央連絡自動車道(C4)
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◇海老名ジャンクションから東名(E1)
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◇東名高速道路(E1)
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◇横浜町田インター(E1)(特大車 2,460円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで、圏央道 海老名ジャンクションが先頭の渋滞に10分、東名 横浜町田料金所の手前から保土ヶ谷バイパスの狩場まで35分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県愛甲郡愛川町から1時間30分で空バン返却先の本牧BC-2に到着。
並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧BC-2から40FTの空バンを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
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▼本牧BC-2から40FTの空バンを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結
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▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 740円)
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▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
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▼バンプールの昼休みが明けるのを待って、本牧 宇徳30号地に返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 740円)
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▼本牧D-1日通から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
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▼本牧D-1日通から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
ってな具合に、水江町の差し替えを1本、積み置きを4本やって終了になりました。
