業務終了

走行距離・302km

参考燃費・2.9km/L

扱い本数・1本

高速料金・4,840円

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1.南本牧 実入引っ掛け→静岡県富士市 デバン→南本牧 台切

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平成9年(1997年)以来、22年ぶりに平日まるまる一日 ストで港が止まるってな港湾ストライキだった本日は、静岡県富士市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時だったものの、現着した45分後の7時25分から作業を始めてくれて、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道139号線

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◆県道353号線

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◆県道174号線

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◆宮島東 左巻き 国道1号線

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◆共栄町 左巻き

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◆国道246号線

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◆籠場インター 右巻き 国道255号線

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◇東名 大井松田インター(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(E1)(特大車 3,180円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 940円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、静岡県富士市から3時間05分で南本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切った後、南本牧ふ頭から本牧ふ頭までのホネのシフトやら2時間の待機を経て終了になりました。

明日は、搬入・返却や取りの車で、グッチャグッチャになるんだろうなぁ…きっと(笑)。