業務終了
走行距離・320km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・4本
高速料金・13,540円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県相模原市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→静岡県御殿場市 バン詰→本牧D突 実入搬入
4.本牧BC 実入取り→本牧 台切
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今日は、神奈川県相模原市緑区で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は9時で、現着した2時間45分後の9時05分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道16号線
↓
◆保土ヶ谷バイパス 町田立体(国道16号線)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで、保土ヶ谷バイパスの渋滞に10分ほどハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県相模原市緑区から1時間15分で空バン返却先の本牧D-5MOに到着。
並びはなく、10分でキャリアにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼本牧D突BC共同(D-G共同)から20FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって、次は静岡県御殿場市行きです。
本牧ふ頭で40FTの空バンを連結して、11時45分に静岡県御殿場市へ向けて走り出し、
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
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◆南本牧ふ頭
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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
↓
◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 940円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇東名 横浜町田インター
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◇東名高速道路(E1)
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◇御殿場インター 第1出口(E1)(特大車 5,060円)
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◆御殿場IC 右巻き 県道401号線
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◆ぐみ沢 左巻き 国道246号線
って感じで、105kmの道のりを1時間30分で現着。
作業は13時50分から始まって、35分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
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◆萩原北 右巻き 国道138号線
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◇東名 御殿場インター
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◇東名高速道路(E1)
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◇横浜町田インター(E1)(特大車 5,060円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、静岡県御殿場市から1時間30分で搬入先の本牧D-5MOに到着。
並びはなく、5分でキャリアに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼45分かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。