業務終了

走行距離・206km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・10本

高速料金・6,780円

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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

2.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

3.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

4.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

5.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

6.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→本牧30号地 空バン返却

7.本牧30号地 空バン取り→南本牧 台切

8.南本牧 空バン引っ掛け→本牧BC 空バン返却

9.本牧BC 実入取り→本牧 台切

10.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切

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今日は千葉県市原市で、1台のヘッドで6本の20FT輸入コンテナのデバンをこなす、いわゆる「切り回し」から始まりました。

現着した2時間20分後の8時50分から現場が動き出して、台切ったり繋いだり…を繰り返しながら6本のデバンをこなし、最後にデバンした20FTの空バンを引っ張って、11時45分に現場をあとにしました。

◆県道243号線

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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線

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◆検査登録事務所 右巻き

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◇アクアライン 木更津金田入口(ETC東京湾アクアライン料金割引社会実験適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高

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◇湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間10分で空バン返却先の本牧 宇徳30号地の並びに到着。

並びは、アタマを信号に向けた状態で、B突堤内 鈴与の手前からで、バンプールの昼休みが明けるのを5分待ちつつ、13時50分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼「降ろし取り」で本牧 宇徳30号地から20FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で20FTの空バンを連結

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▼「水洗い」って事で、本牧A-4鈴江から本牧BC-2に回されながら返却

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▼1時間05分かかって本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼川崎市川崎区東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結(首都高 本牧ふ頭～東扇島 中型車 540円)

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▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 740円)

ってな具合に、片付けを1本、積み置きを2本、東扇島の回収を1本やって終了になりました。