業務終了

走行距離・315km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・3本

高速料金・14,650円

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1.南本牧 空バン引っ掛け→神奈川県海老名市 バン詰→大黒 実入搬入

2.大黒 実入取り→南本牧 台切

3.本牧 空バン引っ掛け→静岡県御殿場市 バン詰→本牧 台切

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今日は、神奈川県海老名市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は9時で、現着した2時間15分後の9時から作業が始まって、20分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆県道46号線

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◆社家小学校北側 左巻き 県道408号線

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◆県道43号線

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◆用田橋際 左巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(特大車 870円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)

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◇大黒ふ頭出口(K5)(特大車 1,050円)

って感じで大黒ふ頭に戻り、神奈川県海老名市から1時間15分で搬入先の大黒C-4ダイトーに到着。

並びはなく、30分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後、

▼大黒C-4ダイトーから20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

と、積み置きを1本やって、次は静岡県御殿場市行きです。

本牧ふ頭で40FTの空バンを連結して、12時40分に静岡県御殿場市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)

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◇狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 770円)

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◇横浜新道(特大車 870円)

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◆国道1号線

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◇新湘南 藤沢インター

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◇新湘南バイパス

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◇茅ヶ崎料金所(特大車 620円)

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◇茅ヶ崎ジャンクションから圏央道

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◇首都圏中央連絡自動車道

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◇海老名ジャンクションから東名

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◇東名高速道路

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◇御殿場インター(第1出口 特大車 4,640円)

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◆御殿場IC 右巻き 県道401号線

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◆ぐみ沢 左巻き 国道246号線

って感じで、東名 大和トンネル付近で行われていた工事による大渋滞を避けるべく新湘南バイパスへ回ったものの、首都高 永田から狩場まで10分の渋滞、横浜新道 川上から国道1号の東俣野交差点まで35分の渋滞、清掃事務所入口交差点から藤沢インター交差点まで10分の渋滞にハマりながら、105kmの道のりを2時間15分で現着。

15時40分ってな着指定時間の関係や、東名の大渋滞による全体的な遅れの関係から、3時間の待機を経て17時55分から作業が始まって、35分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆国道246号線

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◆萩原北 右巻き 国道138号線

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◇東名 御殿場インター

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◇東名高速道路

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◇横浜町田インター(特大車 5,060円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)

って感じで、静岡県御殿場市から1時間25分で本牧ふ頭に戻り、バン詰して来たコンテナを台切って終了になりました。