業務終了

走行距離・166km

参考燃費・2.1km/L

扱い本数・6本

高速料金・5,360円

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1.本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

2.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

3.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切

4.千葉県市原市 デバン終了分 引っ掛け→本牧A突 空バン返却

5.本牧BC 実入取り→南本牧 台切

6.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→本牧 台切

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今日は、千葉県市原市で20FT輸入コンテナのデバン×3ってな仕事から始まりました。

3本の輸入コンテナのデバンを1台でこなす、いわゆる「切り回し」ってヤツですね。

現着した2時間05分後の8時50分から現場が動き出して、台切ったり引っ掛けたり…を繰り返しながら3本の輸入コンテナのデバンをこなし、前々日にデバンをやった20FTの空バンを連結して、10時55分に現場をあとにしました。

◆県道243号線

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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線

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◆検査登録事務所 右巻き

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◇アクアライン 木更津金田入口(ETC東京湾アクアライン料金割引社会実験適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高

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◇湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間10分で空バン返却先の本牧A-4鈴江の並びに到着。

並びは、A-3上屋の横からで、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待って、13時15分にフォークにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。

その後は、

▼13時20分に、実入搬入と搬出がゴッチャになった状態で、A突堤内 旧待機場の7列目から並び、そこから1時間35分かかって本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼本牧D-4APLから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。