業務終了

走行距離・321km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・7本

高速料金・8,960円

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1.南本牧 実入引っ掛け→静岡県御殿場市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 空バン取り→南本牧 台切

3.本牧 実入引っ掛け→水江町 デバン分 台切

4.水江町 デバン終了分 引っ掛け→本牧D突 空バン返却

5.本牧BC 実入取り→大黒 台切

6.本牧 実入引っ掛け→水江町 デバン分 台切

7.水江町 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切

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今日は、静岡県御殿場市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時だったんですけど、現着した25分後の6時50分から作業を始めてくれて、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道246号線

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◆萩原北 右巻き 国道138号線

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◇東名 御殿場インター

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◇東名高速道路

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◇横浜町田インター(特大車 5,060円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 940円)(平成29年3月4日に開通)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)

って感じで、東名 横浜町田料金所の手前から保土ヶ谷バイパスの狩場まで30分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、静岡県御殿場市から1時間35分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2,C-3の並びに到着。

並びは待機場5列目で、そこから1時間でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼「卸取券」を使って、南本牧C-1,C-2,C-3から40FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

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▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 740円)

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▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼バンプールの昼休みが明けるのを待って、14時45分に本牧D突BC共同(D-G共同)に返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 740円)

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▼50分かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼大黒ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

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▼水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 740円)

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▼2時間05分の待ちがありつつ、水江町の現場で、デバンが終わった40FTの空バンを連結

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▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 740円)

ってな具合に、積み置きを2本、水江町の差し替えを2本やって終了になりました。