業務終了

走行距離・227km

参考燃費・2.9km/L

扱い本数・7本

高速料金・6,510円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却

4.大黒 実入取り→水江町 デバン分 台切

5.水江町 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却

6.大黒 空バン取り→大黒 台切

7.水江町 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 台切

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今日は、神奈川県厚木市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時30分で、現着した55分後の8時20分から作業が始まって、15分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道129号線

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◆圏央厚木インター入口 右巻き

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◇圏央道 圏央厚木インター

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◇首都圏中央連絡自動車道

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◇海老名ジャンクションから東名

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◇東名高速道路

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◇横浜町田インター(特大車 1,990円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 940円)(平成29年3月4日に開通)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)

って感じで、保土ヶ谷バイパスの全線渋滞に20分ほどハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から55分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2,C-3の並びに到着。

並びは、外並びの7台目くらいで、そこから10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼南本牧 日新外部バンプールに返却

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▼1時間15分かかって大黒C-4ダイトーから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 大黒ふ頭～東扇島 特大車 570円)

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▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼13時30分に待機場3列目に並び、そこから1時間15分かかって南本牧C-1,C-2,C-3に返却(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 特大車 820円)

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▼1時間15分かかって大黒C-4ダイトーから40FTの空バンを搬出

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▼大黒ふ頭に台切

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▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結(首都高 大黒ふ頭～東扇島 中型車 430円)

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▼南本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 特大車 820円)

ってな具合に、片付けを1本、積み置きを2本、水江町の差し替えを1本と回収を1本やって終了になりました。