業務終了 | 海コン運ちゃんの運行日誌

業務終了

走行距離・308km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・4本
高速料金・13,650円
 
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→南本牧 台切
 
2.南本牧 実入引っ掛け→南本牧 実入搬入
 
3.南本牧 実入取り→南本牧 台切
 
4.本牧 空バン引っ掛け→静岡県御殿場市 バン詰→本牧 台切
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今日は、神奈川県厚木市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
 
着指定時間は8時で、現着した1時間50分後の8時15分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
 
◆国道129号線
◆圏央厚木インター入口 右巻き
◇圏央道 圏央厚木インター
◇首都圏中央連絡自動車道
◇海老名ジャンクションから東名
◇東名高速道路
◇横浜町田インター(特大車 1,990円)
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
◇狩場線(K3)
◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 940円)(平成29年3月4日に開通)
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)
 
って感じで、東名 横浜町田料金所をくぐった先から保土ヶ谷バイパスの狩場まで25分の渋滞にハマりながら、神奈川県厚木市から1時間で南本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナをシャーシプールに台切って、これで一発目が完了です。
 
その後、
 
▼南本牧ふ頭で40FTの輸出コンテナを連結
▼9時50分に待機場5列目に並び、そこから1時間25分かかって南本牧C-1,C-2,C-3に搬入
▼南本牧C-1,C-2,C-3から40FTの輸入コンテナを搬出
▼南本牧ふ頭に台切
 
と、片付けを1本、積み置きを1本やって、次は静岡県御殿場市行きです。
 
本牧ふ頭で40FTの空バンを連結して、12時10分に静岡県御殿場市へ向けて走り出し、
 
◇首都高 新山下入口(K3)
◇狩場線(K3)
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 770円)
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
◇東名 横浜町田インター
◇東名高速道路
◇御殿場インター(第1出口 特大車 5,060円)
◆御殿場IC 右巻き 県道401号線
◆ぐみ沢 左巻き 国道246号線
 
って感じで、97kmの道のりを1時間30分で現着。
15時ってな着指定時間の関係から、1時間の待機を経て14時40分から作業が始まって、45分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
 
◆国道246号線
◆籠場インター 右巻き 国道255号線
◇東名 大井松田インター
◇東名高速道路
◇横浜町田インター(特大車 3,180円)
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
◇狩場線(K3)
◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
 
って感じで、静岡県御殿場市から2時間で本牧ふ頭に戻り、バン詰して来たコンテナを台切って終了になりました。