業務終了

走行距離・288km

参考燃費・2.1km/L

扱い本数・5本

高速料金・3,080円

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1.南本牧 空バン引っ掛け→静岡県三島市 バン詰→本牧BC 実入搬入

2.本牧D突 実入取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→本牧 台切

4.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 台切

5.大黒町 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 台切

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今日は、静岡県三島市で40FTコンテナのバン詰から始まりました。

現場は大手 化学企業の工場で、着指定時間は8時30分。

現着した2時間45分後の8時40分から作業が始まって、45分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆国道1号線

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◆三島塚原IC 左巻き

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◆伊豆縦貫道 三島塚原インター

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◆伊豆縦貫自動車道

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◆長泉インター

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◆長泉IC 右巻き 国道246号線

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◆籠場インター 右巻き 国道255号線

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◆県道72号線

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◆第一森戸橋西側 左巻き 県道72号線

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◆親木橋 直進

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◇西湘 国府津インター

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◇西湘バイパス

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◇橘本線料金所(特大車 720円)

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◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)

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◆国道134号線

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◆松波 左巻き

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◆藤沢警察署前 直進 県道30号線

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◆国道1号線

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◇横浜新道(特大車 870円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)

と、「箱根はキツイなぁ」ってなコンテナ総重量だったため、箱根越えの区間を246でかわしつつ本牧ふ頭に戻り、静岡県三島市から3時間05分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、税関の開披検査場の横からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、14時55分にテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼「時間外の予約」ってヤツで、本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場で、しばらくの待ちがありながら、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを3本、大黒町の回収を1本やって終了になりました。