業務終了

走行距離・222km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・5本

高速料金・6,608円

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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県さいたま市 デバン→本牧D突 空バン返却

2.本牧BC 実入取り→水江町 デバン分 台切

3.水江町 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却

4.本牧D突 実入取り→本牧 台切

5.本牧 空バン引っ掛け→新山下 バン詰分 台切

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今日は、埼玉県さいたま市緑区で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

現場は、大手運送会社の流通センターで、着指定時間は9時。

現着した1時間35分後の9時45分から作業が始まって、1時間55分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道122号線

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◇東北道 浦和インター(特大車 440円)

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◇東北自動車道

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◇川口ジャンクションから首都高

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◇川口線(S1)

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◇江北ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)

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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)

って感じで、東北道 浦和の先から江北ジャンクションまで40分の渋滞、板橋ジャンクションから中野長者橋の手前まで15分の渋滞、大井ジャンクションが先頭の渋滞に10分ハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県さいたま市緑区から1時間50分で空バン返却先の本牧D突 共同住友の並びに到着。

並びは、外並びの4台目で、そこから20分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 740円)

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▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼本牧 宇徳30号地に返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 740円)

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▼本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で20FTの空バンを連結

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▼新山下の現場に台切

ってな具合に、水江町の差し替えを1本、積み置きを1本、新山下の台切を1本やって終了になりました。