業務終了

走行距離・151km

参考燃費・2.1km/L

扱い本数・3本

----------

1.大黒 実入引っ掛け→神奈川県伊勢原市 デバン→大黒 空バン返却

2.大黒 実入取り→大黒 台切

3.大黒 ホネ引っ掛け→大黒 実入取り→大黒 台切

----------

今日は、神奈川県伊勢原市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、あまり早い時間に入ってはいけない関係から、現場から3kmほど離れた場所で2時間50分待機してて、8時45分に現着。

作業は8時55分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道22号線

↓

◆矢沢 左巻き 国道1号線

↓

◆保土ヶ谷橋 左巻き 国道1号線

↓

◆国道15号線

↓

◆大黒町入口 右巻き 幹線23号線

って感じで、東名、横浜新道、首都高の雪による通行止めが続いていた関係で、長後街道 市営地下鉄 中田駅辺りから国道1号に合流するまで1時間50分の渋滞、その先も不動坂まで35分の渋滞、さらに保土ヶ谷橋の先から大黒町入口まで1時間30分の渋滞にハマりながら大黒ふ頭に戻り、神奈川県伊勢原市から5時間20分で空バン返却先の大黒T-9三井に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。

その後は、

▼大黒C-4から20FTの輸入コンテナを搬出

↓

▼大黒ふ頭に台切

↓

▼大黒ふ頭で20FTのホネを連結

↓

▼大黒T-9三井から20FTの輸入コンテナを搬出

↓

▼大黒ふ頭に台切

↓

▼45分かかって、大黒ふ頭から本牧ふ頭まで40FTのホネをシフト

↓

▼南本牧ふ頭内でオンシャを1本シフト

ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。