業務終了
走行距離・276km
参考燃費・2.4km/L
扱い本数・4本
高速料金・5,430円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→静岡県御殿場市 バン詰→本牧 台切
2.本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区 デバン分 台切
3.川崎市川崎区 デバン終了分 引っ掛け→本牧D突 空バン返却
4.本牧BC 実入取り→本牧 台切
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今日は、静岡県御殿場市で40FTコンテナのバン詰から始まりました。
着指定時間は8時40分で、勝手に現場に入ってはいけないってな決まり事の関係から、2km離れた場所で1時間20分ほど待機してて、「OK」の連絡をもらいつつ8時30分に現場に突入。
作業は8時35分から始まって、作業自体は15分程度で終わったものの、そこから書類待ちなんかがあり、9時30分にバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
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◆籠場インター 右巻き 国道255号線
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◇東名 大井松田インター
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◇東名高速道路
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◇横浜町田インター(特大車 3,180円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで、保土ヶ谷バイパスの全線渋滞に15分ほどハマりながら本牧ふ頭に戻り、静岡県御殿場市から1時間55分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。
並びはゲートから2台目で、先頭まで来た所で昼休みに引っかかってしまったので、その場に台切って、これで本日の一発目が完了です。
その後は、
▼本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結
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▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 740円)
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▼水江町の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
↓
▼13時10分にD突に入ってスグの右カーブから並び、そこから2時間40分かかって本牧D-5MOに返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 740円)
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▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
ってな具合に、水江町の差し替えを1本、積み置きを1本やって終了になりました。
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