業務終了
走行距離・374km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・3本
高速料金・11,510円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→栃木県佐野市 バン詰→本牧BC 実入搬入
2.本牧D突 実入取り→本牧 台切
3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
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今日は、栃木県佐野市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。
現着した2時間50分後の9時20分から作業が始まって、3時間50分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆県道66号線
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◆県道175号線
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◆山形入口 左巻き 国道293号線
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◆田沼上町西 右巻き 県道16号線
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◆県道347号線
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◇北関東道 佐野田沼インター
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◇北関東自動車道
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◇岩舟ジャンクションから東北道
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◇東北自動車道
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◇浦和本線料金所(特大車 5,550円)
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◇川口ジャンクションから首都高
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◇川口線(S1)
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◇江北ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)
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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)
って感じで、首都高の渋滞にチョコチョコ引っかかりながら本牧ふ頭に戻り、栃木県佐野市から2時間25分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。
並びはアベ物流センターの手前からで、そこから45分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼看板掛け(並びの締切)ギリギリくらいで並びに付いて、本牧D-5MOから20FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼川崎市川崎区東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結(首都高 本牧ふ頭～東扇島 中型車 540円)
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▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 740円)
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▼本牧ふ頭内でオンシャを1本シフト
ってな具合に、積み置きを1本、東扇島の回収を1本やって終了になりました。
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