業務終了
走行距離・229km
参考燃費・2.9km/L
扱い本数・2本
高速料金・3,950円
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1.南本牧 実入引っ掛け→静岡県駿東郡 デバン→本牧BC 空バン返却
2.山下 バン詰終了分 積み→南本牧 実入搬入
3.本牧BC 実入取れず→山下 ホネ台切
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今日は、静岡県駿東郡小山町で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現場は、モータースポーツに少しでも興味のある人なら、一度は見聞きした事があるであろうレーシングカー コンストラクターの事業所で、現着した1時間50分後の8時40分から作業が始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
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◆籠場インター 右巻き 国道255号線
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◇東名 大井松田インター
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◇東名高速道路
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◇横浜町田インター(特大車 3,180円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで、東名 横浜町田料金所の手前から保土ヶ谷バイパスの狩場まで30分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、静岡県駿東郡小山町から1時間50分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは右カーブの手前からで、11時30分から12時30分までのヤードの昼休みに引っかかりながら、13時05分にトンボにガラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼山下ふ頭の上屋で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを積載
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▼13時45分に待機場9列目に並び、そこから2時間05分かかって南本牧C-1,C-2,C-3に搬入
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▼16時05分にB突堤内から並び、40分かかって本牧BC-2のインゲートに辿り着いたものの、「搬出申込日が違います」って事で撃沈
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▼山下ふ頭に20FTのホネを台切
ってな具合に、山下の回収を1本やって終了になりました。
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