業務終了
走行距離・62km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・2本
高速料金・1,000円
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1.大黒 実入引っ掛け→大黒 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→東扇島 デバン分 台切
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今日は、本牧A-5から移転してまだそんな経っていない、大黒C-4ダイトーへの40FT輸出コンテナの搬入から始まりました。
まだ処理が遅いらしく、連日並びが延びちゃってたので「やべーかなぁ」とか思いつつ5時25分に並びに付いたワケなんですが、その時点では「あと少しでUターンになっちゃうな」くらいな外並びの23台目です。
8時30分からヤードが動き出し、9時07分にインゲートに到達。
紙が出てくるまで2分の待ちがありつつ、9時12分にテナーに輸出コンテナをコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。
すいていたのと、テナーがロケーションで待っていてくれたってな幸運が重なったって事もあるけど、歩かなくなった分、今回に関しては本牧A-5の時より格段に早かったなぁ(笑)。
その後は、
▼55分かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 大黒ふ頭～東扇島 特大車 570円)
↓
▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 東扇島～大黒ふ頭 中型車 430円)
ってな具合に、東扇島の台切を1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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