業務終了
走行距離・217km
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・3本
高速料金・7,590円
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1.本牧 空バン引っ掛け→千葉県野田市 バン詰→本牧BC 実入搬入
2.本牧BC 空バン取り→南本牧 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→川崎市川崎区 バン詰 出来ず→南本牧 台切
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今日は、千葉県野田市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。
現着した55分後の7時50分から作業が始まって、4時間10分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道16号線
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◇常磐道 柏インター
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◇常磐自動車道
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◇三郷本線料金所(特大車 1,110円)
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◇三郷ジャンクションから首都高
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◇三郷線(6)
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◇小菅ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)
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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,340円)
って感じで、首都高 八潮本線料金所の1kmチョット手前から平井大橋まで35分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、千葉県野田市から1時間30分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。
並びはPSゲートからで、そこから1時間10分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧BC-2から20FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
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▼16時45分に川崎市川崎区田辺新田の現場に到着して、4時間55分の順番待ちを経てバン詰が始まったものの、「床がダメージで抜けそうだ」って事で、お持ち帰り決定(首都高 本牧ふ頭～浅田 特大車 900円)
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▼南本牧ふ頭に台切(首都高 浅田～本牧ふ頭 特大車 900円)
ってな具合に、積み置きを1本と、5時間近くも待ったのにも関わらず、川崎のバン詰 出来ず…で終了になりました。
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