業務終了
走行距離・167km
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・3本
高速料金・1,640円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧D突 実入取り→本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、神奈川県南足柄市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現着した2時間25分後の9時から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道78号線
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◆インター前 右巻き 国道255号線
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◆県道72号線(国府津方面)
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◆第一森戸橋西側 左巻き 県道72号線
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◆親木橋 左巻き 国道1号線
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◆橘インター入口 右巻き
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◆西湘バイパス 橘インター
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◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
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◆国道134号線
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◆浜須賀 左巻き 県道30号線
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◆国道1号線
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◇横浜新道(特大車 870円)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 770円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県南足柄市から2時間で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びはBC-1ゲートの横からで、11時30分から13時までヤードの昼休みに引っかかりつつ、13時35分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼13時40分に共同 上組の横から並び、そこから1時間45分かかって本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結
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▼南本牧C-1,C-2,C-3から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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