業務終了

走行距離・251km
参考燃費・2.3km/L
扱い本数・1本
高速料金・3,090円

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1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン&バン詰→本牧D突 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県大里郡寄居町で40FTコンテナのデバン&バン詰から始まりました。
デバンをやった後、そのままバン詰を行う、「輸出転用」とか「ラウンドユース」ってヤツですね。

着指定時間は12時で、現着した3時間40分後の11時50分から作業が始まって、40FT輸入コンテナの中に入っていた自動車の電装系の部品を全て出し終わった後、カラとなったその40FTコンテナに、過去何回かの輸入の時に使われたと思われる梱包資材を詰め込んで、12時50分に現場をあとにしました。

◆国道254号線
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◆小川バイパス(国道254号線)
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◆国道254号線
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◆小仙波 左巻き 県道15号線
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◆小仙波(東) 直進 国道16号線
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◆西大宮バイパス(国道16号線)
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◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線、池袋・戸田方面)
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◇首都高 与野入口(S5)
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◇大宮線(S5)
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◇池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,450円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から2時間15分で搬入先の本牧D-5MOの並びに到着。
ホネの並びはD突堤をハミ出してCの日石(エネオス)辺りってな盛り上がりっぷりだったんですけど(笑)、オンシャの並びは外並び6台目ってな平和な感じで、そこから45分でキャリアに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。

その40FTのホネを本牧ふ頭に台切って終了になりました。



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