業務終了
走行距離・228km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・7,590円
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1.南本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区(横浜市鶴見区) デバン→本牧A突 空バン返却
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
4.本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→本牧A突 空バン返却
5.本牧D突 実入取り→本牧 台切
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今日は、横浜市鶴見区と川崎市川崎区にまたがる人口島「扇島」で、20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現場は、大手 鉄鋼メーカーの工場で、現着した1時間25分後の8時20分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆池上町 右巻き
↓
◆夜光 右巻き 国道132号線
↓
◆川崎港海底トンネル
↓
◆東扇島
↓
◆国道357号線
↓
◇首都高 東扇島入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 980円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、川崎市川崎区扇島から40分で空バン返却先の本牧A-7に到着。
並びはなく、20分でフォークにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼川崎市川崎区東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結(首都高 本牧ふ頭～東扇島 普通車 610円)
↓
▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～本牧ふ頭 大型車 970円)
と、積み置きを1本と、東扇島の回収を1本やって、次は神奈川県秦野市行きです。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、11時40分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(大型車 1,230円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇東名 横浜町田インター
↓
◇東名高速道路
↓
◇秦野中井インター(特大車 2,610円)
↓
◆東名入口 左巻き 県道71号線
↓
◆西大竹 左巻き 県道62号線
って感じで、55分で現着。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、12時45分から作業が始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆上北ノ根 右巻き 県道22号線
↓
◆矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県秦野市から1時間50分で空バン返却先の本牧A-7に到着。
並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧D-4APLから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・7,590円
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1.南本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区(横浜市鶴見区) デバン→本牧A突 空バン返却
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
4.本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→本牧A突 空バン返却
5.本牧D突 実入取り→本牧 台切
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今日は、横浜市鶴見区と川崎市川崎区にまたがる人口島「扇島」で、20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現場は、大手 鉄鋼メーカーの工場で、現着した1時間25分後の8時20分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆池上町 右巻き
↓
◆夜光 右巻き 国道132号線
↓
◆川崎港海底トンネル
↓
◆東扇島
↓
◆国道357号線
↓
◇首都高 東扇島入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 980円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、川崎市川崎区扇島から40分で空バン返却先の本牧A-7に到着。
並びはなく、20分でフォークにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼川崎市川崎区東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結(首都高 本牧ふ頭～東扇島 普通車 610円)
↓
▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島～本牧ふ頭 大型車 970円)
と、積み置きを1本と、東扇島の回収を1本やって、次は神奈川県秦野市行きです。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、11時40分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(大型車 1,230円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇東名 横浜町田インター
↓
◇東名高速道路
↓
◇秦野中井インター(特大車 2,610円)
↓
◆東名入口 左巻き 県道71号線
↓
◆西大竹 左巻き 県道62号線
って感じで、55分で現着。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、12時45分から作業が始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆上北ノ根 右巻き 県道22号線
↓
◆矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県秦野市から1時間50分で空バン返却先の本牧A-7に到着。
並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧D-4APLから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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