業務終了
走行距離・181km
参考燃費・2.4km/L
扱い本数・3本
高速料金・4,170円
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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 ドカ
2.千葉県市原市 空バン積み→本牧BC 空バン返却
3.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、千葉県市原市にある現場での「積み替え」から始まりました。
現着した2時間05分後の8時50分から現場が動き出し、24トンフォーク(24トンまでの貨物を持ち上げる事が出来るフォークリフト)で、引っ張って来た20FTの輸入コンテナを降ろしてもらった後、しばらくの待ちがありつつデバンが終わった20FTの空バンに積み替えてもらって、10時20分に現場をあとにしました。
◆県道243号線
↓
◆市原埠頭入口 左巻き 国道16号線
↓
◆村田町 直進 国道357号線
↓
◆国道14号線(国道357号線)
↓
◆国道357号線
↓
◇東関道 湾岸習志野インター(特大車 850円)
↓
◇東関東自動車道
↓
◇東関東道接続から首都高
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間25分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
11時45分に並びに付いて、並びはゲートから6台目で、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、13時25分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D突 共同上組から20FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本だけやって、終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。



参考燃費・2.4km/L
扱い本数・3本
高速料金・4,170円
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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 ドカ
2.千葉県市原市 空バン積み→本牧BC 空バン返却
3.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、千葉県市原市にある現場での「積み替え」から始まりました。
現着した2時間05分後の8時50分から現場が動き出し、24トンフォーク(24トンまでの貨物を持ち上げる事が出来るフォークリフト)で、引っ張って来た20FTの輸入コンテナを降ろしてもらった後、しばらくの待ちがありつつデバンが終わった20FTの空バンに積み替えてもらって、10時20分に現場をあとにしました。
◆県道243号線
↓
◆市原埠頭入口 左巻き 国道16号線
↓
◆村田町 直進 国道357号線
↓
◆国道14号線(国道357号線)
↓
◆国道357号線
↓
◇東関道 湾岸習志野インター(特大車 850円)
↓
◇東関東自動車道
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◇東関東道接続から首都高
↓
◇湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間25分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
11時45分に並びに付いて、並びはゲートから6台目で、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、13時25分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D突 共同上組から20FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本だけやって、終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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