千葉県市原市
出発地・本牧ふ頭
到着地・千葉県市原市
所要時間・3時間25分(笑)
走行距離・90km
参考燃費・2.1km/L
千葉県市原市に来てます。
本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、5時20分に千葉県市原市へ向けて走り出し、
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
と、いつものように順調に首都高 湾岸線を走行してたんですけど、東京港トンネルを抜けて、臨海副都心の出口を過ぎた辺りでですねぇ、「パン!」なんてビックリするような大きな破裂音が…。
走行中にタイヤが破裂してしまう、いわゆる「バースト」ってヤツですね。
初めは、近くを走ってる車がバーストしたのかと思ったんですけど、何か自分の車がキモチ傾いてる気がするし、後ろの方で「バラバラ バラバラ」変な音がしてるし…で、明らかにバーストしたのは自分の車です。
ただ幸運な事に、バーストしたのはヘッドではなく、シャーシだったのが何となく感覚で分かったので、少し走って新木場で首都高を降り、安全な場所に車を止めてシャーシのタイヤを確認しに行くと、2軸シャーシの左側 後軸 内側が見事に破裂してます。
背負ってるコンテナが軽ければ、だましだまし走れたんですけど、20トン近くの重さがありましたし、左側 後軸 外側のタイヤは、負荷がかかってイイ感じで潰れてて、このまま走ると更なるバーストを引き起こしそうだし…で、このまま走るワケには行きません。
そんなワケで、会社に連絡しつつ、BS(ブリヂストン)に「助けてー!」の電話をしつつ、待つこと50分。
来てくれました、タイヤ屋さんと言う名のスーパーマンが。
もうね、感謝 感謝ですよ(笑)。
かれこれ50分程度で、タイヤ交換などなどをやってもらい、7時40分に再び千葉県市原市へ向けて走り出し、
◆国道357号線
↓
◇首都高 新木場入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇東関道接続(B)(1,440円)
↓
◇東関東自動車道
↓
◇宮野木ジャンクションから京葉道
↓
◇京葉道路
↓
◇蘇我インター(特大車 2,800円)
↓
◆国道16号線
↓
◆村田町 左巻き 国道16号線
↓
◆市原埠頭入口 右巻き 県道243号線
って感じで、8時45分に現着しました。
今回も「積み替え」です。
8時50分くらいから現場が動き出すので、そしたら、24トンフォーク(24トンまでの貨物を持ち上げる事が出来るフォークリフト)で、デバンが終わってる20FTの空バンと積み替えてもらって、本牧ふ頭に戻ります。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
到着地・千葉県市原市
所要時間・3時間25分(笑)
走行距離・90km
参考燃費・2.1km/L
千葉県市原市に来てます。
本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、5時20分に千葉県市原市へ向けて走り出し、
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
と、いつものように順調に首都高 湾岸線を走行してたんですけど、東京港トンネルを抜けて、臨海副都心の出口を過ぎた辺りでですねぇ、「パン!」なんてビックリするような大きな破裂音が…。
走行中にタイヤが破裂してしまう、いわゆる「バースト」ってヤツですね。
初めは、近くを走ってる車がバーストしたのかと思ったんですけど、何か自分の車がキモチ傾いてる気がするし、後ろの方で「バラバラ バラバラ」変な音がしてるし…で、明らかにバーストしたのは自分の車です。
ただ幸運な事に、バーストしたのはヘッドではなく、シャーシだったのが何となく感覚で分かったので、少し走って新木場で首都高を降り、安全な場所に車を止めてシャーシのタイヤを確認しに行くと、2軸シャーシの左側 後軸 内側が見事に破裂してます。
背負ってるコンテナが軽ければ、だましだまし走れたんですけど、20トン近くの重さがありましたし、左側 後軸 外側のタイヤは、負荷がかかってイイ感じで潰れてて、このまま走ると更なるバーストを引き起こしそうだし…で、このまま走るワケには行きません。
そんなワケで、会社に連絡しつつ、BS(ブリヂストン)に「助けてー!」の電話をしつつ、待つこと50分。
来てくれました、タイヤ屋さんと言う名のスーパーマンが。
もうね、感謝 感謝ですよ(笑)。
かれこれ50分程度で、タイヤ交換などなどをやってもらい、7時40分に再び千葉県市原市へ向けて走り出し、
◆国道357号線
↓
◇首都高 新木場入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇東関道接続(B)(1,440円)
↓
◇東関東自動車道
↓
◇宮野木ジャンクションから京葉道
↓
◇京葉道路
↓
◇蘇我インター(特大車 2,800円)
↓
◆国道16号線
↓
◆村田町 左巻き 国道16号線
↓
◆市原埠頭入口 右巻き 県道243号線
って感じで、8時45分に現着しました。
今回も「積み替え」です。
8時50分くらいから現場が動き出すので、そしたら、24トンフォーク(24トンまでの貨物を持ち上げる事が出来るフォークリフト)で、デバンが終わってる20FTの空バンと積み替えてもらって、本牧ふ頭に戻ります。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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