業務終了
走行距離・298km
参考燃費・3.2km/L
扱い本数・2本
高速料金・10,010円
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1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県本庄市 デバン→本牧 台切
2.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県本庄市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時で、自分が現着した後に、ヨソの7時半着の海コンが1台来たので、自分は2番手指定ですね。
20FT輸入コンテナの中には「羽毛」が入っていて、現着した3時間45分後の9時25分から作業が始まって、1時間でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道462号線
↓
◇関越道 本庄児玉インター
↓
◇関越自動車道
↓
◇新座本線料金所(特大車 5,820円)
↓
◇大泉ジャンクションから外環
↓
◇大泉料金所(特大車 1,290円)
↓
◇東京外環自動車道
↓
◇美女木ジャンクションから首都高
↓
◇池袋線(5)
↓
◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)(3月7日 16時に全線開通)
↓
◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,450円)
って感じで、埼玉県本庄市から1時間50分で本牧ふ頭に戻り、デバンしてきたコンテナを台切って、これで一発目が完了です。
その後は、
▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
↓
▼12時40分に待機場9列目くらいに並び、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、15時10分に南本牧C-1,C-2に返却
↓
▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切
と、ガッチリ ハマりながら南に空バンを1本返して終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・3.2km/L
扱い本数・2本
高速料金・10,010円
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1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県本庄市 デバン→本牧 台切
2.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県本庄市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時で、自分が現着した後に、ヨソの7時半着の海コンが1台来たので、自分は2番手指定ですね。
20FT輸入コンテナの中には「羽毛」が入っていて、現着した3時間45分後の9時25分から作業が始まって、1時間でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道462号線
↓
◇関越道 本庄児玉インター
↓
◇関越自動車道
↓
◇新座本線料金所(特大車 5,820円)
↓
◇大泉ジャンクションから外環
↓
◇大泉料金所(特大車 1,290円)
↓
◇東京外環自動車道
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◇美女木ジャンクションから首都高
↓
◇池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)(3月7日 16時に全線開通)
↓
◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,450円)
って感じで、埼玉県本庄市から1時間50分で本牧ふ頭に戻り、デバンしてきたコンテナを台切って、これで一発目が完了です。
その後は、
▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
↓
▼12時40分に待機場9列目くらいに並び、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、15時10分に南本牧C-1,C-2に返却
↓
▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切
と、ガッチリ ハマりながら南に空バンを1本返して終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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