業務終了
走行距離・280km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・3本
高速料金・8,160円
----------
1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧 台切
3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→本牧 台切
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今日は、神奈川県南足柄市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中には、輸出の時に使われたと思われる鉄製の「パレット」とか「ラック」なんて呼ばれるモノが入っていて、現着した1時間35分後の8時35分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道74号線
↓
◆飯沢 右巻き 県道74号線
↓
◆竜福寺 直進 県道78号線
↓
◆インター前 右巻き 国道255号線
↓
◆県道72号線(国府津方面)
↓
◆第一森戸橋西側 左巻き 県道72号線
↓
◆親木橋 左巻き 国道1号線
↓
◆橘インター入口 右巻き
↓
◆西湘バイパス 橘インター
↓
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆浜須賀 左巻き 県道30号線
↓
◆国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県南足柄市から2時間で空バン返却先の本牧D突 共同住友に到着。
並びは外並びの2台目で、そこから10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本だけやって、次は神奈川県秦野市行きです。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、12時05分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(大型車 1,230円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇東名 横浜町田インター
↓
◇東名高速道路
↓
◇秦野中井インター(特大車 2,610円)
↓
◆東名入口 左巻き 県道71号線
↓
◆西大竹 左巻き 県道62号線
って感じで、1時間で現着。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、16時ってな着指定時間の関係で、45分ほどの待機を経て、13時50分から作業が始まって、1時間05分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆上北ノ根 右巻き 県道22号線
↓
◆矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで、神奈川県秦野市から1時間45分で本牧ふ頭に戻り、デバンしてきたコンテナを台切って終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・3本
高速料金・8,160円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧 台切
3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→本牧 台切
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今日は、神奈川県南足柄市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中には、輸出の時に使われたと思われる鉄製の「パレット」とか「ラック」なんて呼ばれるモノが入っていて、現着した1時間35分後の8時35分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道74号線
↓
◆飯沢 右巻き 県道74号線
↓
◆竜福寺 直進 県道78号線
↓
◆インター前 右巻き 国道255号線
↓
◆県道72号線(国府津方面)
↓
◆第一森戸橋西側 左巻き 県道72号線
↓
◆親木橋 左巻き 国道1号線
↓
◆橘インター入口 右巻き
↓
◆西湘バイパス 橘インター
↓
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆浜須賀 左巻き 県道30号線
↓
◆国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県南足柄市から2時間で空バン返却先の本牧D突 共同住友に到着。
並びは外並びの2台目で、そこから10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本だけやって、次は神奈川県秦野市行きです。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、12時05分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(大型車 1,230円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇東名 横浜町田インター
↓
◇東名高速道路
↓
◇秦野中井インター(特大車 2,610円)
↓
◆東名入口 左巻き 県道71号線
↓
◆西大竹 左巻き 県道62号線
って感じで、1時間で現着。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、16時ってな着指定時間の関係で、45分ほどの待機を経て、13時50分から作業が始まって、1時間05分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆上北ノ根 右巻き 県道22号線
↓
◆矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで、神奈川県秦野市から1時間45分で本牧ふ頭に戻り、デバンしてきたコンテナを台切って終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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