業務終了
走行距離・58km
参考燃費・1.8km/L
扱い本数・4本
高速料金・1,940円
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1.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→本牧 バン詰分 台切
2.本牧D突 実入取り→東扇島 デバン分 台切
3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却
4.本牧D突 実入取り→本牧 台切
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今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧A-5からの空バン取りから始まりました。
8時半からヤードが動き出し、8時50分に本牧A-5から20FTの空バンを搬出完了。
そのコンテナを本牧B突にある現場に台切って、これで本日一発目の仕事が完了です。
その後は、
▼50分かかって本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 大型車 970円)
↓
▼東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
↓
▼本牧 宇徳30号地に返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 大型車 970円)
↓
▼11時05分に共同 上組の手前から並び、ヤードの昼休みに引っかかりながら、14時に本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
って感じで、東扇島の差し替えを1本と、積み置きを1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・1.8km/L
扱い本数・4本
高速料金・1,940円
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1.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→本牧 バン詰分 台切
2.本牧D突 実入取り→東扇島 デバン分 台切
3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却
4.本牧D突 実入取り→本牧 台切
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今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧A-5からの空バン取りから始まりました。
8時半からヤードが動き出し、8時50分に本牧A-5から20FTの空バンを搬出完了。
そのコンテナを本牧B突にある現場に台切って、これで本日一発目の仕事が完了です。
その後は、
▼50分かかって本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 大型車 970円)
↓
▼東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
↓
▼本牧 宇徳30号地に返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 大型車 970円)
↓
▼11時05分に共同 上組の手前から並び、ヤードの昼休みに引っかかりながら、14時に本牧D-5MOから40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
って感じで、東扇島の差し替えを1本と、積み置きを1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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