業務終了
走行距離・111km
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・2本
高速料金・1,230円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県相模原市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、神奈川県相模原市緑区で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中には、電子部品とか電子機器とか、そんなようなモノが入っていて、現着した1時間35分後の9時45分から作業が始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道16号線
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで、国道16号 相模原南警察署の真ん前で起きてた事故による渋滞や、保土ヶ谷バイパスの渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県相模原市から1時間45分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
12時10分に並びに付いて、並びはC突堤の帝蚕倉庫の横からで、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待ちつつ、15時半にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼55分かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭から南本牧ふ頭までオンシャを1本シフト
と、積み置きを1本と回送を1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・2本
高速料金・1,230円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県相模原市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、神奈川県相模原市緑区で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中には、電子部品とか電子機器とか、そんなようなモノが入っていて、現着した1時間35分後の9時45分から作業が始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道16号線
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
って感じで、国道16号 相模原南警察署の真ん前で起きてた事故による渋滞や、保土ヶ谷バイパスの渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県相模原市から1時間45分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
12時10分に並びに付いて、並びはC突堤の帝蚕倉庫の横からで、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待ちつつ、15時半にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼55分かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭から南本牧ふ頭までオンシャを1本シフト
と、積み置きを1本と回送を1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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