業務終了
走行距離・297km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・3本
高速料金・10,880円
----------
1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→山下 台切
3.山下 空バン引っ掛け→川崎市川崎区 バン詰→本牧 台切
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今日は、埼玉県大里郡寄居町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中身は、自動車の電装系の部品で、着指定時間は12時です。
現着した3時間25分後の12時から作業が始まって、15分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道254号線
↓
◆小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
↓
◇関越道 東松山インター
↓
◇関越自動車道
↓
◇新座本線料金所(特大車 3,620円)
↓
◇大泉ジャンクションから外環
↓
◇大泉料金所(特大車 1,290円)
↓
◇東京外環自動車道
↓
◇美女木ジャンクションから首都高
↓
◇池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇芝浦ジャンクションから台場線(11)
↓
◇有明ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
と、順調な感じで本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から1時間50分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは待機場3列目で、そこから55分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧A-5から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼山下ふ頭に台切
↓
▼山下ふ頭で20FTの空バンを連結
↓
▼1時間35分の順番待ちがありつつ、川崎市川崎区田辺新田でバン詰(首都高 新山下～浅田 大型車 1,230円)
↓
▼本牧ふ頭に台切(首都高 浅田～本牧ふ頭 1,230円)
って感じで、積み置きを1本と川崎のバン詰を1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・3本
高速料金・10,880円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→山下 台切
3.山下 空バン引っ掛け→川崎市川崎区 バン詰→本牧 台切
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今日は、埼玉県大里郡寄居町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
40FT輸入コンテナの中身は、自動車の電装系の部品で、着指定時間は12時です。
現着した3時間25分後の12時から作業が始まって、15分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道254号線
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◆小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
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◇関越道 東松山インター
↓
◇関越自動車道
↓
◇新座本線料金所(特大車 3,620円)
↓
◇大泉ジャンクションから外環
↓
◇大泉料金所(特大車 1,290円)
↓
◇東京外環自動車道
↓
◇美女木ジャンクションから首都高
↓
◇池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇芝浦ジャンクションから台場線(11)
↓
◇有明ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
と、順調な感じで本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から1時間50分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは待機場3列目で、そこから55分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧A-5から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼山下ふ頭に台切
↓
▼山下ふ頭で20FTの空バンを連結
↓
▼1時間35分の順番待ちがありつつ、川崎市川崎区田辺新田でバン詰(首都高 新山下～浅田 大型車 1,230円)
↓
▼本牧ふ頭に台切(首都高 浅田～本牧ふ頭 1,230円)
って感じで、積み置きを1本と川崎のバン詰を1本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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