業務終了
走行距離・426km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・4本
高速料金・12,120円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県上尾市 デバン分 台切
2.埼玉県上尾市 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
3.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン→本牧D突 空バン返却
4.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県上尾市にある現場での「差し替え」から始まりました。
南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、3時40分に埼玉県上尾市へ向けて走り出し、
◆本牧産業道路
↓
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇生麦ジャンクションから横羽線(K1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇竹橋ジャンクションから池袋線(5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇与野出口(S5)(大型車 1,850円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◆宮前インターから上尾道路(国道17号線)
って感じで、1時間10分で現着。
引っ張って来た40FTの輸入コンテナから、デバンが終わってる20FTの空バンに繋ぎ替えて、本牧ふ頭に戻ります。
◆上尾道路(国道17号線)
↓
◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◇首都高 与野入口(S5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 外回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇生麦ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,850円)
って感じで、埼玉県上尾市から1時間で本牧ふ頭に戻り、差し替えてきたコンテナをシャーシプールに台切って、これで一発目が完了。
次は、埼玉県大里郡寄居町行きです。
南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、6時15分に埼玉県大里郡寄居町へ向けて走り出し、
◆本牧産業道路
↓
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
↓
◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇生麦ジャンクションから横羽線(K1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇竹橋ジャンクションから池袋線(5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇与野出口(S5)(大型車 1,850円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◆宮前インターから西大宮バイパス(国道16号線、八王子・川越方面)
↓
◆小仙波(東) 右巻き 県道15号線
↓
◆小仙波 右巻き 国道254号線
↓
◆志賀 直進 小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
って感じで、首都高 横羽線や羽田線の所々でフン詰まるダラッダラした流れや、都心環状線 江戸橋ジャンクションから竹橋ジャンクションまでの渋滞、埼玉県内 新大宮バイパスや国道16号の通勤時間帯の渋滞にハマりながら、120kmの道のりを2時間45分で現着。
着指定時間は12時で、「11時50分くらいに作業場所に来てね」みたいな指示が出ているので、現場の待機場所でチョット休憩です。
現着した2時間半後の11時半に、待機場所から移動をかけて、10分で作業場所に到着。
40FT輸入コンテナの中身は、自動車の何かしらの部品で、作業は12時から始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道254号線
↓
◆小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
↓
◇関越道 東松山インター
↓
◇関越自動車道
↓
◇新座本線料金所(特大車 3,620円)
↓
◇大泉ジャンクションから外環
↓
◇大泉料金所(特大車 1,290円)
↓
◇東京外環自動車道
↓
◇美女木ジャンクションから首都高
↓
◇池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇芝浦ジャンクションから台場線(11)
↓
◇有明ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで、首都高 護国寺の手前から浜崎橋ジャンクションまで、霞が関トンネルでのレントゲン車にハイヤーがカマ掘った事故の影響もありつつ、かれこれ45分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から2時間半で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは待機場4列目で、そこから1時間10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで二発目が完了です。
その後は、
▼1時間半かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、BC-2アウトゲートの並びにガッチリ ハマりながら、積み置きを1本だけやって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・4本
高速料金・12,120円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県上尾市 デバン分 台切
2.埼玉県上尾市 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
3.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン→本牧D突 空バン返却
4.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県上尾市にある現場での「差し替え」から始まりました。
南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、3時40分に埼玉県上尾市へ向けて走り出し、
◆本牧産業道路
↓
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇生麦ジャンクションから横羽線(K1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇竹橋ジャンクションから池袋線(5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇与野出口(S5)(大型車 1,850円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◆宮前インターから上尾道路(国道17号線)
って感じで、1時間10分で現着。
引っ張って来た40FTの輸入コンテナから、デバンが終わってる20FTの空バンに繋ぎ替えて、本牧ふ頭に戻ります。
◆上尾道路(国道17号線)
↓
◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◇首都高 与野入口(S5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 外回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇生麦ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,850円)
って感じで、埼玉県上尾市から1時間で本牧ふ頭に戻り、差し替えてきたコンテナをシャーシプールに台切って、これで一発目が完了。
次は、埼玉県大里郡寄居町行きです。
南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、6時15分に埼玉県大里郡寄居町へ向けて走り出し、
◆本牧産業道路
↓
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
↓
◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇生麦ジャンクションから横羽線(K1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇竹橋ジャンクションから池袋線(5)
↓
◇大宮線(S5)
↓
◇与野出口(S5)(大型車 1,850円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◆宮前インターから西大宮バイパス(国道16号線、八王子・川越方面)
↓
◆小仙波(東) 右巻き 県道15号線
↓
◆小仙波 右巻き 国道254号線
↓
◆志賀 直進 小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
って感じで、首都高 横羽線や羽田線の所々でフン詰まるダラッダラした流れや、都心環状線 江戸橋ジャンクションから竹橋ジャンクションまでの渋滞、埼玉県内 新大宮バイパスや国道16号の通勤時間帯の渋滞にハマりながら、120kmの道のりを2時間45分で現着。
着指定時間は12時で、「11時50分くらいに作業場所に来てね」みたいな指示が出ているので、現場の待機場所でチョット休憩です。
現着した2時間半後の11時半に、待機場所から移動をかけて、10分で作業場所に到着。
40FT輸入コンテナの中身は、自動車の何かしらの部品で、作業は12時から始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道254号線
↓
◆小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
↓
◇関越道 東松山インター
↓
◇関越自動車道
↓
◇新座本線料金所(特大車 3,620円)
↓
◇大泉ジャンクションから外環
↓
◇大泉料金所(特大車 1,290円)
↓
◇東京外環自動車道
↓
◇美女木ジャンクションから首都高
↓
◇池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇芝浦ジャンクションから台場線(11)
↓
◇有明ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで、首都高 護国寺の手前から浜崎橋ジャンクションまで、霞が関トンネルでのレントゲン車にハイヤーがカマ掘った事故の影響もありつつ、かれこれ45分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から2時間半で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは待機場4列目で、そこから1時間10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで二発目が完了です。
その後は、
▼1時間半かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、BC-2アウトゲートの並びにガッチリ ハマりながら、積み置きを1本だけやって終了になりました。
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