業務終了
走行距離・30km
参考燃費・1.7km/L
扱い本数・4本
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1.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→本牧BC 空バン返却
4.本牧BC 実入取り→本牧 台切
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今日は、20FTの空バンを引っ張って、本牧D突BC共同(D-G共同)への返しから始まりました。
8時半にバンプールが動き出して、9時05分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。
その後も、
▼35分かかって本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
↓
▼1時間40分かかって本牧BC-2に返却
↓
▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間20分待って、本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
って感じで、片付けを1本と積み置きを2本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
参考燃費・1.7km/L
扱い本数・4本
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1.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→本牧BC 空バン返却
4.本牧BC 実入取り→本牧 台切
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今日は、20FTの空バンを引っ張って、本牧D突BC共同(D-G共同)への返しから始まりました。
8時半にバンプールが動き出して、9時05分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。
その後も、
▼35分かかって本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
↓
▼1時間40分かかって本牧BC-2に返却
↓
▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間20分待って、本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
って感じで、片付けを1本と積み置きを2本やって終了になりました。
「応援してやるよ」なんて素晴らしい心を持っている方は↑をクリックしてやってください。俺が嬉しくなります(笑)。
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