業務終了 | 海コン運ちゃんの運行日誌

業務終了

走行距離・284km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・3本
高速料金・9,750円

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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県入間郡 デバン→本牧D突 空バン返却

2.本牧BC 実入取り→南本牧 台切

3.南本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区 デバン→本牧 台切
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20140811_GPS.png

今日は、埼玉県入間郡越生町で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

今回はウチから2本走ってて、自分は2番手指定です。
20FT輸入コンテナの中には、荷物を運ぶ時に使う「台車」や、工事現場や農作業でよく使われている一輪の手押し車、通称「ネコ」ってヤツの車輪・フレーム・荷台なんかが入っていて、現着した2時間10分後の8時から現場が動き出し、2番手だった自分のコンテナの作業は8時20分から始まって、1時間でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道30号線

◆岩井 左巻き 県道114号線

◆県道39号線

◆県道39号線(川越方面)

◆坂戸西IC上り入口 右巻き

◇関越道 坂戸西インター(ETC専用)

◇関越自動車道

◇新座本線料金所(特大車 3,010円)

◇大泉ジャンクションから外環

◇大泉料金所(特大車 1,290円)

◇東京外環自動車道

◇美女木ジャンクションから首都高

◇池袋線(5)

◇竹橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)

◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)

◇横羽線(K1)

◇生麦ジャンクションから大黒線(K5)

◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)

◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,850円)

って感じで、首都高 美女木ジャンクションの先から浜崎橋ジャンクションまで1時間40分のド渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県入間郡越生町から2時間55分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
12時15分に並びに付いて、並びはフェンスの内側2台目で、13時までヤードの昼休みが明けるのを待ちつつ、13時55分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼30分かかって本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出

▼南本牧ふ頭に台切

▼南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

▼川崎市川崎区池上新町でデバン(首都高 本牧ふ頭~東扇島 大型車 970円)

▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島~本牧ふ頭 大型車 970円)

って感じで、積み置きを1本と川崎のデバンを1本やって終了になりました。

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