業務終了
走行距離・278km
参考燃費・2.9km/L
扱い本数・3本
高速料金・3,320円
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1.本牧 実入引っ掛け→茨城県下妻市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→本牧 ドカ
3.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、茨城県下妻市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中には「羽毛」が入っていて、現着した2時間40分後の9時から作業が始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道125号線
↓
◆高木川西 右巻き 国道294号線
↓
◆新井木 右巻き 国道354号線
↓
◆貫通道路入口 左巻き 県道58号線
↓
◆菅生 直進 県道252号線
↓
◆原入口 右巻き 県道3号線
↓
◆矢作 左巻き 県道3号線
↓
◆野田橋下 右巻き 県道19号線
↓
◆野田橋 左巻き 県道21号線
↓
◆玉葉橋 左巻き 県道21号線
↓
◆駅前大橋 右巻き 県道376号線
↓
◆幸房 右巻き
↓
◆花和田 右巻き 国道298号線
↓
◇首都高 三郷東入口(6)
↓
◇三郷線(6)
↓
◇小菅ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)
↓
◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで、茨城県下妻市から2時間35分で本牧ふ頭に戻ったんですけど、現場を出て少ししてからですねぇ、エアコンが調子悪くなり、結構ツライ状態になってたんで、そのまま豊浦町の日野自動車に直行です。
3年連続だなぁ、夏場にエアコンがおかしくなるのは(笑)。
そんなこんなで無事にエアコンをなおしてもらって、14時に空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは、税関の開披検査場の出入口からってな盛り上がりっぷりで、そこから1時間40分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧BC-2から20FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突の現場でドカ降ろし
↓
▼南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、チョコっとだけ港内を動いて終了になりました。
参考燃費・2.9km/L
扱い本数・3本
高速料金・3,320円
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1.本牧 実入引っ掛け→茨城県下妻市 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→本牧 ドカ
3.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、茨城県下妻市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中には「羽毛」が入っていて、現着した2時間40分後の9時から作業が始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道125号線
↓
◆高木川西 右巻き 国道294号線
↓
◆新井木 右巻き 国道354号線
↓
◆貫通道路入口 左巻き 県道58号線
↓
◆菅生 直進 県道252号線
↓
◆原入口 右巻き 県道3号線
↓
◆矢作 左巻き 県道3号線
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◆野田橋下 右巻き 県道19号線
↓
◆野田橋 左巻き 県道21号線
↓
◆玉葉橋 左巻き 県道21号線
↓
◆駅前大橋 右巻き 県道376号線
↓
◆幸房 右巻き
↓
◆花和田 右巻き 国道298号線
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◇首都高 三郷東入口(6)
↓
◇三郷線(6)
↓
◇小菅ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)
↓
◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(大型車 1,660円)
って感じで、茨城県下妻市から2時間35分で本牧ふ頭に戻ったんですけど、現場を出て少ししてからですねぇ、エアコンが調子悪くなり、結構ツライ状態になってたんで、そのまま豊浦町の日野自動車に直行です。
3年連続だなぁ、夏場にエアコンがおかしくなるのは(笑)。
そんなこんなで無事にエアコンをなおしてもらって、14時に空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは、税関の開披検査場の出入口からってな盛り上がりっぷりで、そこから1時間40分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧BC-2から20FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突の現場でドカ降ろし
↓
▼南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、チョコっとだけ港内を動いて終了になりました。
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