業務終了
走行距離・176km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・4,680円
----------
1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県平塚市 デバン→南本牧 空バン返却
2.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
3.大黒 空バン引っ掛け→神奈川県大和市 バン詰→大黒 実入搬入
4.大黒 実入取り→大黒 台切
5.大黒 税関検査分 引っ掛け→南本牧 台切
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今日は、神奈川県平塚市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中身はよく分からなかったんですけど、現着した1時間50分後の8時20分から作業が始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道129号線
↓
◆榎木町 左巻き 国道1号線
↓
◆藤沢インター 右巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
↓
◆湾岸線
↓
◆本牧産業道路
って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県平塚市から1時間15分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。
並びは待機場2列目で、そこから1時間でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼有料の「卸取券」を使って、南本牧C-1,C-2から20FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって、次は神奈川県大和市行きです。
大黒ふ頭で40FTの空バンを連結して、神奈川県大和市へ向けて走り出し、
◇首都高 大黒ふ頭入口(K5)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)
↓
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(大型車 1,440円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◆上川井インターから八王子街道
↓
◆目黒 左巻き 国道246号線
って感じで、35分で現着。
現場の昼休みの関係もあり、35分の待機を経て作業が始まり、30分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆目黒 右巻き 八王子街道
↓
◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇大黒ふ頭出口(K5)(大型車 1,440円)
って感じで大黒ふ頭に戻り、神奈川県大和市から30分で搬入先の大黒C-4の並びに到着。
並びはソコソコあって、1時間15分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼30分かかって大黒T-9三井から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼大黒ふ頭にある税関の開披検査場で、税関検査が終わってた40FTの輸入コンテナを連結
↓
▼南本牧ふ頭に台切
って感じで、積み置きを1本と、回収を1本やって終了になりました。
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・4,680円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県平塚市 デバン→南本牧 空バン返却
2.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
3.大黒 空バン引っ掛け→神奈川県大和市 バン詰→大黒 実入搬入
4.大黒 実入取り→大黒 台切
5.大黒 税関検査分 引っ掛け→南本牧 台切
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今日は、神奈川県平塚市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
20FT輸入コンテナの中身はよく分からなかったんですけど、現着した1時間50分後の8時20分から作業が始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道129号線
↓
◆榎木町 左巻き 国道1号線
↓
◆藤沢インター 右巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道(特大車 570円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(大型車 1,230円)
↓
◆湾岸線
↓
◆本牧産業道路
って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県平塚市から1時間15分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。
並びは待機場2列目で、そこから1時間でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼有料の「卸取券」を使って、南本牧C-1,C-2から20FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって、次は神奈川県大和市行きです。
大黒ふ頭で40FTの空バンを連結して、神奈川県大和市へ向けて走り出し、
◇首都高 大黒ふ頭入口(K5)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)
↓
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(大型車 1,440円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◆上川井インターから八王子街道
↓
◆目黒 左巻き 国道246号線
って感じで、35分で現着。
現場の昼休みの関係もあり、35分の待機を経て作業が始まり、30分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆目黒 右巻き 八王子街道
↓
◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇大黒ふ頭出口(K5)(大型車 1,440円)
って感じで大黒ふ頭に戻り、神奈川県大和市から30分で搬入先の大黒C-4の並びに到着。
並びはソコソコあって、1時間15分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼30分かかって大黒T-9三井から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼大黒ふ頭にある税関の開披検査場で、税関検査が終わってた40FTの輸入コンテナを連結
↓
▼南本牧ふ頭に台切
って感じで、積み置きを1本と、回収を1本やって終了になりました。
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