業務終了
走行距離・199km
参考燃費・3.1km/L
扱い本数・4本
高速料金・5,820円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県川口市 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→出田町 デバン→本牧D突 空バン返却
3.本牧D突 実入取り→南本牧 台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→山下 空バン積み→本牧D突 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県川口市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
品物自体はよく分からなかったんですけど、20FT輸入コンテナの中には、何かが入った段ボール箱が374箱入っていて、現着した1時間55分後、9時から作業が始まって、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道103号線
↓
◆横道 左巻き 県道34号線
↓
◆新郷蓮沼 左巻き
↓
◆本蓮一丁目 左巻き 県道239号線
↓
◇首都高 新郷入口(S1)
↓
◇川口線(S1)
↓
◇江北ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
↓
◇板橋ジャンクションから池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇石川町ジャンクションから狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(1,800円)
って感じで、首都高 中環の葛西向けが江北ジャンクションから渋滞してて、さらにその先の湾岸線も渋滞してたんで、江北ジャンクションから板橋ジャンクションへ逃げつつ、でもやっぱ飛鳥山トンネルから浜崎橋ジャンクションまで45分の断続渋滞にハマりつつ本牧ふ頭に戻り、埼玉県川口市から1時間半で空バン返却先の本牧A-7の並びに到着。
並びは待機場3台目で、そこから15分でカラのコンテナをトンボに降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼ヤードが昼休みに入るギリギリ2分前にゲートに吸い込まれて、本牧A-8日通から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼現場の昼休みが明けるのを1時間05分待って、出田町ふ頭の現場でデバン(首都高 新山下~東神奈川 1,200円)
↓
▼本牧D突 共同住友に空バンを返却(首都高 東神奈川~新山下 1,200円)
↓
▼本牧D-G三井から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼南本牧ふ頭で20FTのホネを連結
↓
▼山下ふ頭の上屋で、デバンが終わってた20FTの空バンを積載
↓
▼1時間半かかって本牧D突BC共同(D-G共同)に返却
↓
▼南本牧ふ頭に20FTのホネを台切
って感じで港内を動いて終了になりました。


参考燃費・3.1km/L
扱い本数・4本
高速料金・5,820円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県川口市 デバン→本牧A突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→出田町 デバン→本牧D突 空バン返却
3.本牧D突 実入取り→南本牧 台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→山下 空バン積み→本牧D突 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県川口市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
品物自体はよく分からなかったんですけど、20FT輸入コンテナの中には、何かが入った段ボール箱が374箱入っていて、現着した1時間55分後、9時から作業が始まって、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道103号線
↓
◆横道 左巻き 県道34号線
↓
◆新郷蓮沼 左巻き
↓
◆本蓮一丁目 左巻き 県道239号線
↓
◇首都高 新郷入口(S1)
↓
◇川口線(S1)
↓
◇江北ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
↓
◇板橋ジャンクションから池袋線(5)
↓
◇竹橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇石川町ジャンクションから狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(1,800円)
って感じで、首都高 中環の葛西向けが江北ジャンクションから渋滞してて、さらにその先の湾岸線も渋滞してたんで、江北ジャンクションから板橋ジャンクションへ逃げつつ、でもやっぱ飛鳥山トンネルから浜崎橋ジャンクションまで45分の断続渋滞にハマりつつ本牧ふ頭に戻り、埼玉県川口市から1時間半で空バン返却先の本牧A-7の並びに到着。
並びは待機場3台目で、そこから15分でカラのコンテナをトンボに降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼ヤードが昼休みに入るギリギリ2分前にゲートに吸い込まれて、本牧A-8日通から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼現場の昼休みが明けるのを1時間05分待って、出田町ふ頭の現場でデバン(首都高 新山下~東神奈川 1,200円)
↓
▼本牧D突 共同住友に空バンを返却(首都高 東神奈川~新山下 1,200円)
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▼本牧D-G三井から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
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▼南本牧ふ頭で20FTのホネを連結
↓
▼山下ふ頭の上屋で、デバンが終わってた20FTの空バンを積載
↓
▼1時間半かかって本牧D突BC共同(D-G共同)に返却
↓
▼南本牧ふ頭に20FTのホネを台切
って感じで港内を動いて終了になりました。