業務終了

走行距離・69km
参考燃費・1.8km/L
扱い本数・1本
高速料金・1,900円

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1.南本牧 実入引っ掛け→扇島 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、川崎市川崎区扇島、大手 鉄鋼メーカーの工場って言うか、広大な私有島に中にある現場で、20FT輸入コンテナのデバンってなお仕事。

今回はウチから4本走ってて、自分はビッケの4番手です。
現着した1時間後の8時半くらいから現場が動き出したのかな?4番手だった自分のコンテナの作業は10時から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

扇島から私道の海底トンネルをくぐって水江町(川崎市川崎区水江町)へ抜けて、

◆池上町 右巻き
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◆夜光 右巻き 国道132号線
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◆国道357号線
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◇首都高 東扇島入口(B)
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◇湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(950円)
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◆本牧産業道路

って感じで南本牧ふ頭に戻り、川崎市川崎区扇島から40分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

普段は昼ナシでやるくせに、土曜日は11時半から13時まで昼休みを取るんだよなぁ…。
並びは待機場2列目で、並んだのが11時10分でしたからねぇ、当然の事ながら昼をまたぎます。

1時間半の昼休みも含め、かれこれ2時間半並んでカラのコンテナをトンボに降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまい。
20FTのホネを南本牧ふ頭に台切って終了になりました。