業務終了
走行距離・307km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・4本
高速料金・10,140円
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1.南本牧 実入引っ掛け→東京都中野区 デバン→南本牧 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→大黒 バン詰分 台切
3.本牧 実入引っ掛け→千葉県千葉市中央区 デバン→本牧A突 空バン返却
4.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、東京都中野区鷺宮で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現場は、トルコから輸入した食品やら雑貨なんかを扱ってる会社で、ちゃんと把握してないんですけど、20FT輸入コンテナの中には、トルコのワインとかビールとか食品とか雑貨とか…、そんなようなモノが入ってたんでしょう、きっと(笑)。
現着した30分後、着指定時間通り作業が始まり、1時間35分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆新青梅街道(都道440号線)
↓
◆井草三丁目 左巻き 環八通り(都道311号線)
↓
◇第三京浜道路 玉川インター～保土ヶ谷料金所(700円)
↓
◇首都高 三ツ沢本線料金所(K2)～新山下出口(K3)(1,200円)
↓
◆湾岸線
↓
◆本牧産業道路
って感じで南本牧ふ頭に戻り、東京都中野区鷺宮から1時間半で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びは待機場2列目で、そっから45分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼本牧D突BC共同(D-G共同)から20FTの空バンを搬出
↓
▼大黒ふ頭の現場に台切
と、1本だけ港内をやって、次は千葉県千葉市中央区行きです。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、千葉県千葉市中央区へ向けて走り出し、
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)～東関東道接続(B)(1,620円)
↓
◇東関東自動車道 習志野本線料金所～京葉道路 蘇我インター(2,500円)
↓
◆国道16号線(木更津・市原方面)
↓
◆村田町 左巻き 国道16号線
って感じで、1時間10分で現着。
作業はスグに始まって、40FT輸入コンテナの中身はよく分からないものの、いわゆる「パレットもの」だったので、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道16号線
↓
◆村田町 右巻き 国道16号線(柏・八千代方面)
↓
◇京葉道路 蘇我インター～東関東自動車道 習志野本線料金所(2,500円)
↓
◇首都高 市川本線料金所(B)～新山下出口(K3)(1,620円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県千葉市中央区から1時間10分で空バン返却先の本牧A-8日通に到着。
並びは待機場15台目くらいで、15分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出しようとしたものの、何かのトラブルで引っかかってたようで、あえなく撃沈
↓
▼50分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
って感じで、1本だけ積み置きをやって終了になりました。
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・4本
高速料金・10,140円
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1.南本牧 実入引っ掛け→東京都中野区 デバン→南本牧 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→大黒 バン詰分 台切
3.本牧 実入引っ掛け→千葉県千葉市中央区 デバン→本牧A突 空バン返却
4.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、東京都中野区鷺宮で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現場は、トルコから輸入した食品やら雑貨なんかを扱ってる会社で、ちゃんと把握してないんですけど、20FT輸入コンテナの中には、トルコのワインとかビールとか食品とか雑貨とか…、そんなようなモノが入ってたんでしょう、きっと(笑)。
現着した30分後、着指定時間通り作業が始まり、1時間35分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆新青梅街道(都道440号線)
↓
◆井草三丁目 左巻き 環八通り(都道311号線)
↓
◇第三京浜道路 玉川インター～保土ヶ谷料金所(700円)
↓
◇首都高 三ツ沢本線料金所(K2)～新山下出口(K3)(1,200円)
↓
◆湾岸線
↓
◆本牧産業道路
って感じで南本牧ふ頭に戻り、東京都中野区鷺宮から1時間半で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びは待機場2列目で、そっから45分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼本牧D突BC共同(D-G共同)から20FTの空バンを搬出
↓
▼大黒ふ頭の現場に台切
と、1本だけ港内をやって、次は千葉県千葉市中央区行きです。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、千葉県千葉市中央区へ向けて走り出し、
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)～東関東道接続(B)(1,620円)
↓
◇東関東自動車道 習志野本線料金所～京葉道路 蘇我インター(2,500円)
↓
◆国道16号線(木更津・市原方面)
↓
◆村田町 左巻き 国道16号線
って感じで、1時間10分で現着。
作業はスグに始まって、40FT輸入コンテナの中身はよく分からないものの、いわゆる「パレットもの」だったので、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道16号線
↓
◆村田町 右巻き 国道16号線(柏・八千代方面)
↓
◇京葉道路 蘇我インター～東関東自動車道 習志野本線料金所(2,500円)
↓
◇首都高 市川本線料金所(B)～新山下出口(K3)(1,620円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県千葉市中央区から1時間10分で空バン返却先の本牧A-8日通に到着。
並びは待機場15台目くらいで、15分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出しようとしたものの、何かのトラブルで引っかかってたようで、あえなく撃沈
↓
▼50分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
って感じで、1本だけ積み置きをやって終了になりました。