業務終了

走行距離・107km
参考燃費・2.4km/L
扱い本数・3本

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1.神奈川県相模原市 デバン終了分 引っ掛け→大黒 空バン返却

2.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切

3.南本牧 空バン引っ掛け→本牧A突 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県相模原市南区にある現場からの「回収」から始まりました。

ケツは何も引っ張らず、アタマで南本牧ふ頭から神奈川県相模原市南区へ向けて走り出し、

◆本牧産業道路
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◆山下本牧磯子線
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◆プールセンター入口 右巻き
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◆根岸橋 右巻き 国道16号線
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◆吉野町3丁目 直進 幹線5号線
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◆前里町4丁目 左巻き 平戸桜木道路(県道218号線)
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◆井土ヶ谷 右巻き 環状1号(市道84号線)
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◆保土ヶ谷橋 左巻き 国道1号線
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◆狩場インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◆国道16号線

って感じで45分で現着。
デバンが終わってる40FTの空バンを連結して、大黒ふ頭に戻ります。

◆国道16号線
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◆狩場インターから国道1号線
↓
◆保土ヶ谷橋 左巻き 国道1号線
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◆高島町 右巻き 新横浜通り
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◆花咲町六丁目 左巻き
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◆桜木町七丁目 右巻き 国道16号線
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◆桜木町一丁目 左巻き 国道133号線
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◆本町五丁目 右巻き 本町通り
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◆谷戸橋 左巻き 山下長津田線
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◆山下橋 直進 湾岸線
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◆見晴橋入口 左巻き 横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)

って感じで大黒ふ頭に戻り、神奈川県相模原市南区から55分で空バン返却先の大黒C-3の並びに到着。
並びは、信号を左巻きした先の十字路からで、並びが動き出すまでの2時間20分のあいだ、並んだままチョットお休みです。

大黒C-3は、他のヤードより始まりが確実に15分以上遅く、今日は40分くらい遅かったんですけど、他のヤードが動き出した55分後にトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。

その後は、

▼本牧D-5MOから40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結
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▼本牧A-7に返却
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▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

って感じで港内を動いて終了になりました。