業務終了

走行距離・243km
参考燃費・2.4km/L
扱い本数・3本
高速料金・4,440円

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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県上尾市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→本牧A突 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県上尾市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

40FT輸入コンテナの中身は、フォークリフトで直接コンテナ内に乗り入れて品物が出せるように梱包された、いわゆる「パレット梱包」のトラック部品で、現着した2時間05分後、現場が動き出した15分後から作業が始まり、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆上尾環状線(県道323号線)
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◆小敷谷東 左巻き 上尾道路(国道17号線)
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◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 与野入口(S5)～本牧ふ頭出口(B)(1,620円)
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◆本牧産業道路

って感じで、首都高の渋滞に行く手を阻まれながら南本牧ふ頭に戻り、上尾市から2時間10分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びは待機場1列目の後方で、45分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼他のヤードが昼休みに入ってる時間帯に、南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
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▼本牧A-5から40FTの空バンを搬出
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▼1時間15分の順番待ちがありつつ川崎市川崎区でバン詰
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▼待機場5列目から並び、1時間25分かかって本牧A-5に搬入(首都高 浅田～新山下 1,200円)
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▼本牧ふ頭にホネを台切

って感じで、港内と近場の仕事をこなして終了になりました。