業務終了
走行距離・146km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・7本
高速料金・2,750円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→川崎市川崎区 バン詰→本牧BC 実入搬入
2.本牧A突 実入取り→東扇島 デバン分 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→山下 ドカ
4.山下 実入積み→本牧BC 実入搬入
5.本牧BC 空バン取り→川崎市川崎区 バン詰→本牧BC 実入搬入
6.大黒 空バン取り→大黒 台切
7.大黒 デバン終了分 引っ掛け→本牧BC 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県川崎市川崎区で40FTコンテナのバン詰から始まりました。
現着すると、すでに2台の海コンが来てたんで、自分は3番手ですね。
現着した1時間後に現場が動き出し、その20分後にコンテナをホームに着けて、10分チョットの中断がありつつ30分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
浅田から本牧ふ頭まで(1,200円)首都高に乗っかって本牧ふ頭に戻り、川崎市川崎区の現場から20分で搬入先の本牧BC-2に到着。
並びはあんまなく、10分でテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧A-5から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 950円)
↓
▼アタマで本牧ふ頭に戻り、40FTの空バンを連結(首都高 東扇島～本牧ふ頭 600円)
↓
▼山下ふ頭の上屋でドカ降ろし
↓
▼山下ふ頭の上屋で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを積載
↓
▼午前中ギリっギリでゲートに滑り込んで本牧BC-2に搬入
↓
▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間15分ほど待って、本牧BC-2から40FTの空バンを搬出
↓
▼川崎市川崎区の現場でバン詰
↓
▼本牧BC-2に搬入
↓
▼大黒C-4から40FTの空バンを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼大黒ふ頭の現場で、デバンが終わってた20FTの空バンを連結
↓
▼看板掛け(並びの締切)ギリギリで並びに付いて、1時間10分かかって本牧BC-2に返却
↓
▼南本牧ふ頭にホネを台切
って感じで、夕方遅くまで港内を動いて終了になりました。
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・7本
高速料金・2,750円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→川崎市川崎区 バン詰→本牧BC 実入搬入
2.本牧A突 実入取り→東扇島 デバン分 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→山下 ドカ
4.山下 実入積み→本牧BC 実入搬入
5.本牧BC 空バン取り→川崎市川崎区 バン詰→本牧BC 実入搬入
6.大黒 空バン取り→大黒 台切
7.大黒 デバン終了分 引っ掛け→本牧BC 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県川崎市川崎区で40FTコンテナのバン詰から始まりました。
現着すると、すでに2台の海コンが来てたんで、自分は3番手ですね。
現着した1時間後に現場が動き出し、その20分後にコンテナをホームに着けて、10分チョットの中断がありつつ30分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
浅田から本牧ふ頭まで(1,200円)首都高に乗っかって本牧ふ頭に戻り、川崎市川崎区の現場から20分で搬入先の本牧BC-2に到着。
並びはあんまなく、10分でテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧A-5から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 950円)
↓
▼アタマで本牧ふ頭に戻り、40FTの空バンを連結(首都高 東扇島～本牧ふ頭 600円)
↓
▼山下ふ頭の上屋でドカ降ろし
↓
▼山下ふ頭の上屋で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを積載
↓
▼午前中ギリっギリでゲートに滑り込んで本牧BC-2に搬入
↓
▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間15分ほど待って、本牧BC-2から40FTの空バンを搬出
↓
▼川崎市川崎区の現場でバン詰
↓
▼本牧BC-2に搬入
↓
▼大黒C-4から40FTの空バンを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼大黒ふ頭の現場で、デバンが終わってた20FTの空バンを連結
↓
▼看板掛け(並びの締切)ギリギリで並びに付いて、1時間10分かかって本牧BC-2に返却
↓
▼南本牧ふ頭にホネを台切
って感じで、夕方遅くまで港内を動いて終了になりました。