業務終了

走行距離・148km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・6本
高速料金・1,900円

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1.本牧 実入引っ掛け→横浜市神奈川区 デバン分 台切

2.南本牧 実入引っ掛け→東扇島 デバン→南本牧 空バン返却

3.本牧BC 実入取り→南本牧 台切

4.南本牧 実入引っ掛け→大黒 実入搬入

5.本牧BC 実入取り→南本牧 台切

6.出田町 終了分 引っ掛け→山下 台切
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今日は、横浜市神奈川区守屋町で20FT輸入コンテナの「台切」から始まりました。

すでにウチから持ってった輸入コンテナが1本 台切ってあったので、そのデバンが終わるのを待って「差し替え」を行う予定だったんですが、着指定時間=作業開始時間ではなかった事から、1時間チョットの待機を経て時間等々の絡みで結局「台切」って事になり、これで一発目が完了。

県庁前で何かあったのか、消防車とパトカーが止まってた影響でかなり渋滞してたんですけど、アタマで守屋町から35分かかって南本牧ふ頭に戻り、次は川崎市川崎区東扇島行きです。

南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、川崎市川崎区東扇島へ向けて走り出し、本牧ふ頭から東扇島まで(950円)首都高に乗っかって20分で現着。

現着した35分後、着指定時間通りに作業が始まり、1時間でデバンを終えて現場をあとにしました。

東扇島から本牧ふ頭まで(950円)首都高に乗っかって南本牧ふ頭に戻り、東扇島から25分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びは待機場4列目で、イロイロと話しを聞かせてもらいながら(笑)1時間40分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼2度のトライ&エラーを経て(笑)、本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼南本牧ふ頭で20FTの輸出コンテナを連結
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▼大黒C-3に搬入
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▼BC-2受付のBC-1積みってパターンで、本牧BC-1から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
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▼出田町ふ頭の現場で、デバンが終わってた20FTの空バンを連結
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▼山下ふ頭に台切

って感じで、夕方遅くまで港内を動いて終了になりました。