業務終了
走行距離・279km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・3,240円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県羽生市 バン詰→本牧A突 実入搬入
2.かもめ町 バン詰終了分 積み→大黒 実入搬入
3.大黒 実入取り→大黒 台切
4.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却
5.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県羽生市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。
現着した2時間10分後、着指定時間通りに作業が始まり、20分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道122号線
↓
◆県道239号線
↓
◇首都高 新井宿入口(S1)~新山下出口(K3)(1,620円)
って感じで、首都高 川口本線料金所から大井まで1時間10分の断続渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、羽生市から3時間で搬入先の本牧A-7に到着。
ヤードはすでに昼休みに入っていて、並びはA-8のホネの出口の横からで、ヤードが再開するまでの1時間10分のあいだ、自分も昼休みです。
ヤードの昼休みが明けた30分後にテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。
その後は、
▼かもめ町の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを積載
↓
▼大黒C-4に搬入
↓
▼大黒C-3から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で20FTの空バンを連結
↓
▼本牧D-G三井に返却
↓
▼南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
って感じで、夕方まで港内を動いて終了になりました。
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・3,240円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県羽生市 バン詰→本牧A突 実入搬入
2.かもめ町 バン詰終了分 積み→大黒 実入搬入
3.大黒 実入取り→大黒 台切
4.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却
5.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県羽生市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。
現着した2時間10分後、着指定時間通りに作業が始まり、20分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆国道122号線
↓
◆県道239号線
↓
◇首都高 新井宿入口(S1)~新山下出口(K3)(1,620円)
って感じで、首都高 川口本線料金所から大井まで1時間10分の断続渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、羽生市から3時間で搬入先の本牧A-7に到着。
ヤードはすでに昼休みに入っていて、並びはA-8のホネの出口の横からで、ヤードが再開するまでの1時間10分のあいだ、自分も昼休みです。
ヤードの昼休みが明けた30分後にテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。
その後は、
▼かもめ町の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを積載
↓
▼大黒C-4に搬入
↓
▼大黒C-3から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で20FTの空バンを連結
↓
▼本牧D-G三井に返却
↓
▼南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
って感じで、夕方まで港内を動いて終了になりました。