業務終了
走行距離・197km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・5,480円
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1.大黒 実入引っ掛け→東京都西多摩郡 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→大黒 台切
3.大黒 デバン終了分 引っ掛け→大黒 空バン返却
4.大黒 実入取り→大黒 台切
5.大黒 実入引っ掛け→東扇島 デバン分 台切
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今日は、東京都西多摩郡日の出町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
自分は4番手指定だったんで、現場から6kmほど離れた東京サマーランドの近くで待機してたワケなんですけど、待機を始めた1時間10分後に3番手の車から「入っていいよ」ってな連絡が来たんで、再び現場へ向けて走り出し、そっから20分で現着。
まだ3番手のコンテナが作業中だったんで、30分の「待ち」を経て自分のコンテナの作業が始まり、50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道165号線
↓
◆滝山街道(国道411号線)
↓
◆東京サマーランド前 左巻き 滝川街道(国道411号線)
↓
◆純心学園前 右巻き かすみ学園通り
↓
◆1つ目の信号 左巻き 県道169号線
↓
◆国道16号線
↓
◇八王子バイパス(ETC平日昼間割引(30%)適用 660円)
↓
◆国道16号線
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)~大黒ふ頭出口(K5)(1,400円)
って感じで大黒ふ頭に入り、東京都西多摩郡日の出町から2時間20分で空バン返却先の大黒T-9三井の並びに到着。
並びはT-9三菱の入口手前からで、40分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼「降ろし取り」で大黒T-9三井から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼大黒ふ頭の現場で、デバンが終わってた20FTの空バンを連結
↓
▼ヤードのチャブ(休憩)に15分ほど引っかかりつつ、50分かかって大黒T-9三井に返却
↓
▼「降ろし取り」で大黒T-9三井から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
↓
▼大黒ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結
↓
▼東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭~東扇島 950円)
↓
▼アタマで本牧戻り(首都高 東扇島~大黒ふ頭 600円)
って感じで港内を動いて終了になりました。
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・5本
高速料金・5,480円
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1.大黒 実入引っ掛け→東京都西多摩郡 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→大黒 台切
3.大黒 デバン終了分 引っ掛け→大黒 空バン返却
4.大黒 実入取り→大黒 台切
5.大黒 実入引っ掛け→東扇島 デバン分 台切
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今日は、東京都西多摩郡日の出町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
自分は4番手指定だったんで、現場から6kmほど離れた東京サマーランドの近くで待機してたワケなんですけど、待機を始めた1時間10分後に3番手の車から「入っていいよ」ってな連絡が来たんで、再び現場へ向けて走り出し、そっから20分で現着。
まだ3番手のコンテナが作業中だったんで、30分の「待ち」を経て自分のコンテナの作業が始まり、50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道165号線
↓
◆滝山街道(国道411号線)
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◆東京サマーランド前 左巻き 滝川街道(国道411号線)
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◆純心学園前 右巻き かすみ学園通り
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◆1つ目の信号 左巻き 県道169号線
↓
◆国道16号線
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◇八王子バイパス(ETC平日昼間割引(30%)適用 660円)
↓
◆国道16号線
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)~大黒ふ頭出口(K5)(1,400円)
って感じで大黒ふ頭に入り、東京都西多摩郡日の出町から2時間20分で空バン返却先の大黒T-9三井の並びに到着。
並びはT-9三菱の入口手前からで、40分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼「降ろし取り」で大黒T-9三井から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
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▼大黒ふ頭の現場で、デバンが終わってた20FTの空バンを連結
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▼ヤードのチャブ(休憩)に15分ほど引っかかりつつ、50分かかって大黒T-9三井に返却
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▼「降ろし取り」で大黒T-9三井から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大黒ふ頭に台切
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▼大黒ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結
↓
▼東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭~東扇島 950円)
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▼アタマで本牧戻り(首都高 東扇島~大黒ふ頭 600円)
って感じで港内を動いて終了になりました。