業務終了

走行距離・318km
参考燃費・2.3km/L
扱い本数・3本
高速料金・4,990円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県小田原市 デバン→本牧A突 空バン返却

2.本牧A突 空バン取り→南本牧 台切

3.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県上尾市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県小田原市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

現着した1時間半後、着指定時間の20分後に2番手だった自分のコンテナの作業が始まり、5分でデバン終了。

早い(笑)。

そんなに忙しくなかったのか、「普通で」ってな指示のもと、

◆県道717号線
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◆県道72号線
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◆国道1号線
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◆橘インターから西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
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◆国道134号線
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◆県道30号線
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◆国道1号線
↓
◇横浜新道(550円)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)～新山下出口(K3)(1,200円)

って感じで本牧に戻り、小田原から1時間45分で空バン返却先の本牧A-8日通に到着。

並びはなく、10分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。

その後、

▼本牧A-7から40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切

と、1本だけ積み置きをやって、次は埼玉県上尾市行きです(笑)。

南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、埼玉県上尾市へ向けて走り出し、

◆本牧産業道路
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◇首都高 本牧ふ頭入口(B)～与野出口(S5)(1,620円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
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◆上尾道路(国道17号線)

って感じで、1時間40分で現着。

現場の昼休みが明けるのを10分ほど待ちつつ、そっから45分の順番待ちを経て作業が始まり、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

カラになったこのコンテナの返却場所は南本牧C-1,C-2。

南本牧C-1,C-2は平成24年6月4日(月)から、

■実入搬入(輸出コンテナの搬入) 16時30分
■空バン返し(空コンテナの返却) 17時30分
■取り(輸入コンテナ・空コンテナの搬出) 17時30分

と、「実入搬入」以外の看板掛け(並びの締切)の時間が変わってます。
自分は「空バン返し」になりますから、看板掛けの時間まであと3時間20分。
全然余裕です(笑)。

◆上尾道路(国道17号線)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◇首都高 与野入口(S5)～本牧ふ頭出口(B)(1,620円)
↓
◆本牧産業道路

って感じで本牧に戻り、上尾から1時間25分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。

並びは待機場6列目で、1時間15分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。

そのホネを南本牧ふ頭に台切って終了になりました。