業務終了
走行距離・254km
参考燃費・2.3km/L
扱い本数・5本
高速料金・5,140円
----------
1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県上尾市 デバン→南本牧 空バン返却→本牧 ホネ台切
2.本牧 実入引っ掛け→本牧BC 実入搬入
3.本牧A突 実入取り→南本牧 台切
4.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 実入取り→東扇島 デバン分 台切
5.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切
----------
今日は、埼玉県上尾市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現着した3時間半後に作業が始まり、35分でデバン終了。
本牧に戻ります。
◆上尾道路(国道17号線)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◇首都高 与野入口(S5)~本牧ふ頭出口(B)(1,620円)
↓
◆本牧産業道路
って感じで本牧に戻り、上尾から1時間40分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びは待機場2列目で、1時間15分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧ふ頭にホネを台切
↓
▼本牧ふ頭で20FTの輸出コンテナを連結
↓
▼ヤードの昼休みが明けるのを20分ほど待って本牧BC-1に搬入
↓
▼本牧A-7から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
↓
▼本牧A-7から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭~東扇島 950円)
↓
▼東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結
↓
▼本牧ふ頭に台切(首都高 東扇島~本牧ふ頭 950円)
って感じで港内を動いて終了になりました。
